Aveți o știre nouă? Spuneți-ne și nouă despre aceasta!

Consiliul Concurenţei, la inițiativa Ministerului Finanțelor Publice, a propus recent stabilirea unui tarif de referinţă aferent orei de manoperă pentru reparaţiile auto, informează Agerpres.

Propunerea a fost transmisă de Adrian Stelian Comănescu, Director Direcţia Servicii în cadrul Consiliului Concurenţei, care a argumentat că aceasta vine în condiţiile în care obligativitatea decontării directe între companiile de asigurări creează premisele ca preţurile să crească. 

Astfel, conform propunerii, tarifele de referință la ora de manoperă pentru reparațiile auto ar putea fi publicate și calculate anual.

Această obligativitate de contractare a decontării directe creează premisele ca preţurile să crească şi, tocmai de aceea, noi, de la Consiliul Concurenţei, ne gândim care ar fi modalităţile pentru ca în final tariful pe poliţă să nu fie unul schimbat, să fie cam în aceiaşi parametri, în acelaşi timp promovând interesele consumatorului, să plătească nişte servicii la tarife rezonabile. Şi, aici, contractarea unui anumit serviciu suplimentar creează aceste premise pentru ca preţurile să crească dar, în acelaşi timp, trebuie să ne uităm şi la costuri, trebuie să ne uităm şi la cum ar putea societatea asigurătoare, care în final plăteşte această factură, să aibă un anumit control sau un anumit cuvânt de spus asupra cuantumului pe care îl plăteşte. Aici ar trebui să avem o discuţie, care ar putea fi principalele modalităţi prin care putem crea premisele pentru acest dialog.” a declarat Comănescu, citat de Agerpres. 

Cu toate acestea, potrivit vicepresedintelui Autorității de Supraveghere Financiară, Cristian Roșu, aceste tarife de referință, dacă vor exista, nu vor fi impuse, la fel cum tariful de referință a RCA nu se impune niciunei societăți de asigurare. 

Nimeni nu stabilește tariful de referință. Tariful de referință se calculează. Tariful de referință este rezultatul unor calcule care au la bază datele reale din piață și pentru ca aceste date să fie corect colectate se va împuternici RAR (Registrul Auto Român) să facă aceste colectări de date din piață, ei având obligativitatea supravegherii dintr-un anumit punct de vedere a tot ce înseamnă altceva decât zona asigurărilor – și aici ne referim în special la unitățile reparatoare din toate zonele țării.” – a declarat Cristian Roșu, citat de Agerpres.

Foto: Wikimedia Commons

 

comentarii

comments0 comentarii
thumbnail
Pentru a vedea notificările de la comentarii, mergeți la profil