TransInfo

Foto. Whitepress

CE prezintă noi propuneri privind permisele de conducere și aplicarea regulilor de circulație la nivel transfrontalier

Puteți citi articolul în 3 minute
|

3.03.2023

Comisia Europeană a prezentat miercuri un set de propuneri care vizează actualizarea normelor privind obținerea permisului de conducere, inclusiv introducerea unui permis de conducere digital valabil în întreaga UE. Propunerile includ și noi dispoziții destinate facilitării aplicării regulilor de circulație la nivel transfrontalier.

Propunerile privind permisele de conducere vin să modifice legislația UE în vigoare și, conform inițiatorilor proiectului, se inspiră din cele mai bune practici care sunt deja în vigoare în unele state membre.

Printre principalele modificări aduse legislației existente se numără introducerea unei perioade de probă de cel puțin doi ani pentru șoferii începători dar și reducerea vârstei minime pentru obținerea permisului și a conducerii unui autoturism la 17 ani.

De asemenea, în premiera mondială, CE propune introducerea unui permis de conducere digital. Astfel, în cazul unui control, nu va mai fi necesară prezentarea permisului în format fizic, o simplă aplicație mobilă fiind suficientă pentru ca organele de control să poată scana datele șoferului în timp real. De asemenea, șoferii vor putea să înlocuiască un permis exclusiv online și, de asemenea, grație noilor norme, va fi mai ușor pentru cetățenii statelor non-UE să își schimbe permisul de conducere cu unul valabil în UE.

În plus, CE mai propune ca regulile de testare actualizate să țină cont de tranziția în curs către vehiculele cu emisii zero. Viitorii șoferi vor fi evaluați, printre altele, și în funcție de cunoștințele și abilitățile legate de sistemele avansate de asistență la conducere precum și alte tehnologii automatizate.

Alte propuneri prezentate de CE:

  • Retragerea permisului dintr-un stat membru va fi recunoscută și de restul statelor membre

Dacă autoritățile unui stat membru decid să retragă permisul unui șofer, decizia va fi automat recunoscută și de restul statelor membre.

  • Modificarea greutății maxime admise a vehiculelor pentru categoria B

Una dintre cele mai importante propuneri normative este creșterea greutății totale maxime admise a vehiculelor pentru categoria B la 4,25 tone.

  • Modificarea vârstei de obținere a permisului pentru categoriile C și D

Una dintre cele mai des discutate măsuri, susținută în repetate rânduri de reprezentanții industriei de transport, este modificarea vârstei minime pentru obținerea permisului de conducere aferent vehiculelor grele. Astfel, conform noilor propuneri, permisele pentru categoriile C și D ar putea fi obținute începând cu vârsta de 18 ani. Reamintim că în România, un proiect de lege adoptat de Parlament în decembrie prevede posibilitatea obținerii permisului de conducere pentru categoriile C și CE începând cu vârsta de 18 ani, iar cel pentru categoriile D și DE se va putea obține de la 21 de ani, cu trei ani mai devreme decât era prevăzut până acum.

Noua directivă ar modifica, de asemenea, formarea și instruirea, permițând viitorilor șoferi să efectueze cursurile de pregătire teoretică într-un stat membru și pe cele de pregătire practică în alt stat membru. De asemenea, se propune restructurarea programelor astfel încât pregătirea practică să înceapă numai după ce examenul teoretic a fost finalizat cu succes.

 

Etichete