Conform reglementărilor adoptate ieri de Parlamentul European, permisele de conducere categoria C pot fi obținute acum de la vârsta de 18 ani, cu condiția ca persoana să dețină un certificat de competență profesională. Cei fără un astfel de certificat vor putea obține permisul doar după împlinirea vârstei de 21 de ani.
Reguli similare se vor aplica și pentru permisele categoria D – șoferii profesioniști cu certificatul corespunzător vor putea începe munca la 21 de ani, în timp ce ceilalți vor trebui să aștepte până la 24 de ani.
Acest pas are ca scop creșterea accesibilității profesiei de șofer profesionist, menținând în același timp standarde ridicate de siguranță.
Valabilitate mai scurtă a documentelor și examene obligatorii
Permisele de conducere pentru șoferii de camioane și autobuze vor fi valabile timp de cinci ani. Statele membre vor avea opțiunea de a scurta această perioadă pentru persoanele peste 65 de ani pentru a asigura controale de sănătate mai frecvente.
Înainte de emiterea sau reînnoirea unui permis de conducere, șoferii profesioniști vor fi obligați să treacă prin examene medicale – inclusiv verificări ale vederii și sistemului circulator. Pentru șoferii privați, statele pot implementa o procedură simplificată de autoevaluare a sănătății, dar șoferii profesioniști vor rămâne sub supraveghere medicală completă.
Permis digital de conducere și schimb de informații despre contravenții
Alături de noile reglementări, va fi introdus un format digital al permisului de conducere, disponibil într-o aplicație mobilă. Totuși, fiecare șofer va avea dreptul să primească un document tradițional – emis în termen de trei săptămâni de la depunerea cererii.
Aceste soluții noi sunt menite să faciliteze inspecțiile rutiere, să limiteze fraudele și să îmbunătățească schimbul de informații între statele membre.
Un element-cheie al reformei este consolidarea schimbului de date transfrontaliere despre contravențiile rutiere. Țările UE vor schimba mai rapid informații despre șoferii care comit contravenții în afara țării de înmatriculare a vehiculului – inclusiv condusul sub influența alcoolului, viteză excesivă, nefolosirea centurilor de siguranță sau utilizarea telefonului în timpul condusului.
Scopul este să se asigure că nici o încălcare nu rămâne fără consecințe – indiferent de țara în care șoferul a comis infracțiunea.
Accent crescut pe siguranță și instruirea șoferilor
Noile reglementări cer țărilor UE să îmbunătățească calitatea instruirii și examinării șoferilor. Examele vor include subiecte precum funcționarea sistemelor de asistență a șoferului, înțelegerea pericolelor unghiului mort, utilizarea telefonului mobil și regulile de protecție a pietonilor și bicicliștilor.
Va fi introdusă și o perioadă de probă minimă de doi ani pentru noi șoferi. În acest timp, se vor aplica sancțiuni mai severe pentru infracțiuni precum condusul sub influența alcoolului, viteză excesivă sau încălcări ale centurii de siguranță.
“Profesiile de transport vor deveni mai atractive”
Raportorul Parlamentului European, Jutta Paulus (Verts/ALE, Germania), a subliniat că noile reglementări vor face ca profesiile de șofer să fie mai accesibile și atractive, menținând în același timp standarde ridicate de siguranță.
“Noua directivă va introduce un permis de conducere digital, oferind cetățenilor alegerea între o aplicație sau un card fizic. Instruirea șoferilor va include mai multe elemente referitoare la siguranța pietonilor și bicicliștilor. Voluntarii precum pompierii sau salvatorii vor putea conduce mai ușor vehicule prioritare,” a declarat Paulus.
Trei ani pentru implementarea reglementărilor
Noile reglementări vor intra în vigoare la 20 de zile de la publicarea în Jurnalul Oficial al UE. Statele membre vor avea trei ani pentru a transpune regulile în legislația națională și un an suplimentar pentru a implementa complet sistemul.
Reforma face parte dintr-un pachet mai larg privind siguranța rutieră în cadrul “viziunii zero” a UE, care urmărește eliminarea completă a deceselor în transportul rutier până în 2050.
