În Spania se dezbate la această oră modificarea legislației privind siguranța rutieră, care va include noi amendamente; unul dintre acestea este obligația echipării camioanelor și vehiculelor de transport persoane cu sisteme antialcool. Dacă se va aproba, noua lege va intra în vigoare din 2022.
Astfel, noua lege va face obligatorie instalarea unor sisteme tip Alcolock în vehiculele destinate transportului comercial de mărfuri și persoane din clasele N1 (vehicule sub 3,5 t), N2 (vehicule între 3,5 și 12 t), N3 (vehicule peste 12 t). ), M1, M2 și M3.
De asemenea, legiuitorii vor să ofere companiilor dreptul de a efectua în orice moment și fără un aviz prealabil controale privind consumul de alcool și droguri al șoferilor lor.
Cum funcționează sistemele antialcool?
Acest tip de sistem constă într-un dispozitiv care obligă șoferul să efectueze un test de alcoolemie înainte de a porni vehiculul. Dacă limita de alcool este depășită, sistemul blochează automat vehiculul.
În acest moment, există producători care oferă opțiunea echipării vehiculelor cu sisteme tip Alcolock, printre aceștia numărându-se Volvo Trucks, Renault, Iveco, Mercedes și Scania.
Noul sistem ar putea fi, teoretic, instalat în orice moment în vehicul, însă costurile estimate sunt foarte ridicate, putând ajunge până la 3.000 de euro per vehicul. Trebuie notat de asemenea că sistemele de acest tip necesita o recalibrare anuală care are, de asemenea, un cost ridicat.