Aveți o știre nouă? Spuneți-ne și nouă despre aceasta!

Federația Națională a Transportului Rutier din Franța (FNTR) a confirmat că obligația privind aplicarea noilor autocolante pe camioane rămâne valabilă în ciuda intervențiilor transportatorilor la Comisia Europeană privind anularea acesteia.

Vă reamintim că de la 1 ianuarie 2021, toate vehiculele grele din Franța (atât vehiculele de transport de mărfuri, cât și cele de transport persoane) trebuie să aibă aplicat un autocolant special pentru a-i informa pe ceilalți participanți la trafic despre punctele oarbe ale vehiculului lor.

Nerespectarea acestei obligații poate duce la o amendă de 136 de euro, dar care poate ajunge la 750 de euro.

FNTR s-a opus vehement noilor obligații, contactând în acest sens Departamentul de Siguranță Rutieră al Comisiei Europene.

De asemenea, Asociația Federală Germană pentru Transportul de Mărfuri și Logistică din Germania (BGL) analizează ce mecanisme legale poate folosi împotriva obligației introduse de Franța.

Purtătorul de cuvânt al BGL, Prof. Dr. Dirk Engelhardt, a declarat pentru portalul german EuroTransport că măsura introducerii acestor autocolante este inutilă:

Nu suntem convinși că aceste autocolante sunt utile pentru a spori siguranța rutieră” – a declarat acesta pentru portalul sus-menționat.

Unde ar trebui aplicate autocolantele?

Toate vehiculele de transport marfă de peste 3,5 tone trebuie să aibă aplicat autocolantul informativ în mod vizibil pe partea din lateral și pe cea din spate, în conformitate cu decretul publicat de Ministerul francez pentru Tranziție Ecologică în 20 noiembrie 2020.

Autocolantele trebuie să fie amplasate pe ambele părți și în partea din spate a vehiculului și să fie vizibile „în toate circumstanțele” – la distanțe cuprinse între 0,90m și 1,50 m deasupra solului, explică regulamentul francez.

Autocolantele trebuie amplasate în așa fel încât să nu acopere plăcuțele de înmatriculare sau alte inscripții esențiale de identificare ale vehiculului; acestea nu trebuie să acopere nici farurile și nici să nu împiedice câmpul vizual al șoferului.

Foto: Wikimedia Commons

comentarii

comments0 comentarii
thumbnail
Pentru a vedea notificările de la comentarii, mergeți la profil