Începând cu 1 ianuarie 2022 limita de greutate maximă admisă de 44 de tone pentru camioane în Franța se va aplica numai transportului național și transportului internațional intermodal.
Știrea a fost comentată de Transport en Logistiek Nederland (TLN), care și-a exprimat satisfacția cu privire la decizia dată, deoarece aduce o serie de clarificări legislației existente.
După cum explică TLN, în 2013 guvernul francez a ridicat limita de greutate maximă admisă pentru camioane de la 40 la 44 de tone. În același timp, în Țările de Jos este permisă greutatea maximă admisă de până la 50 de tone.
În Franța limita de greutate maximă admisă de 44 de tone se aplică numai transportului național, cu toate acestea, mulți transportatori care operează între țările Benelux și Franța au interpretat regulile în mod diferit. Se pare că lipsa de claritate „a scos din joc” transportatorii care au respectat cu strictețe regulile.
TLN susține că această situație a creat „o concurență neloială între transportatorii care sunt dispuși să respecte legislația UE și alții care au fost dispuși să riște și să conducă camioane cu greutatea de 44 de tone”.
După ce autorităților europene și franceze li s-a solicitat să ia măsuri pentru a rezolva această problemă, guvernul francez și-a modificat legislația. În consecință, de la 1 ianuarie 2022 limita de greutate maximă admisă de 44 de tone se va aplica numai transportului național.
TLN declară că este mulțumită de hotărâre, aceasta oferind claritate cu privire la ceea ce este și nu este permis. Totuși, organizația ar fi preferat nu doar ca limita de greutate maximă admisă să fie stabilită la 44 de tone, dar și ca norma să fi fost stabilită oficial între Franța și țările Benelux. Cu toate acestea, o astfel de măsură nu este compatibilă cu legislația UE.
Sursa foto: François GOGLINS, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons