Austria încearcă de luni bune să limiteze traficul prin pasul Brenner. Controalele în bloc și interdicțiile sectoriale de trafic s-au dovedit a fi doar un prim pas pentru stabilirea unor restricții mai extinse.
Landtag-ul tirolez a aprobat așa-numitul “Pachet Anti-Tranzit”, care va intra în vigoare la 1 august 2019, informează portalul austriac traktuell.at.
Pachetul oferă o serie de soluții destinate în primul rând îmbunătățirii calității aerului, siguranței și sănătății locuitorilor din Brenner, precum și ameliorării infrastructurii rutiere. Potrivit previziunilor, un total de 2,5 milioane de camioane vor trece prin Brenner anul acesta iar austriecii cred că acest număr este prea mare.
Austria încearcă astfel să combată traficul excesiv de camioane din regiune (interdicția sectorială de trafic, controale bloc) și să transfere o parte din transporturile rutiere către zona feroviară.
Așa cum a anunțat Ingrid Felipe, Viceguvernatorul Tirolului, interdicția sectorială privind traficul de camioane va fi extinsă pentru a include acele mărfuri care pot fi transportate cu succes și pe calea ferată.
De asemenea, de la 1 august 2019 va fi introdusă o interdicție generală de trafic pentru camioanele EURO 4 și inferior, urmând ca din 2021 aceasta să se aplice și camioanele EURO 5. Tot din 2021, camioanele EURO 6 vor avea restricții de circulație pe timp de noapte.
Trebuie să precizam că în prezent Austria continuă controalele în bloc la punctul de trecere Kufstein Nord, contrar recomandărilor autorităților de la Bruxelles. Aceste controale duc la blocaje de trafic și perioade lungi de așteptare care provoacă pierderi financiare semnificative transportatorilor.
Austria dorește de asemenea, să consolideze cooperarea regională cu Italia și Germania pentru a contracara problema traficului intens de camioane din regiune.
Următorul pas este acela de a crea o taxă unică care să se aplice pe autostrăzile din Germania și Italia care duc către punctul de trecere Kufstein Nord.
Foto: Twitter.com/PFFweb