Eterna disputa care de-a lungul timpului a produs „victime ” mai multe decat soseaua prin accidentele ei, o disputa provenita din razboiul dintre daci si romani , unde romanii erau dispeceri si dacii niste umili soferi.
Ne amuzam, dar uneori lupta asta e ridicola avand in vedere ca oamenii lucreaza de aceeasi parte a baricadei.
Lupta dispecer -sofer e o disputa de pe vremea cand Dumnezeu a creat lumea; in a 8a zi a creat soferii ca sa transporte mobila in Rai iar in a 9a a creat dispecerii ca era prea liniste in transportul de mobilier prin curtea Raiului!
La baza, un dispecer are rolul de a iti oferi o cursa , de a crea o legatura intre unul sau mai multe puncte de incarcare sau descarcare.
Tot din dispecerat trebuie sa afli informatii complete despre natura marfurilor transportate, adrese si particularitatile cursei.
Devine insa un obicei ca unii colegi din dispecerate sa inceapa a se considera patroni de flote , guvernanti , proprietari de sclavi.
De ce se ajunge la acest razboi care creeaza presiune de ambele parti??
Unul dintre motive este lipsa de experienta a soferilor, lipsa de pregatire a acestora sau lipsa de informatie.
In momentul in care omul care te dispecereaza va simti ca esti slab pregatit , de obicei te va ajuta cu informatii suplimentare , dar pe alocuri va incerca sa iti devina sef.
Ceea ce nu prea este , dat fiind faptul ca o parte a acestei categorii de angajati in transport ne sunt maxim colegi, nicidecum proprietari.
Au fost f. multe cazurile in care firme bune de transport au ajuns in criza de personal din cauza unei echipe de dispeceri care se considerau reincarnarea sfintilor apostoli.
Ceea ce nu se intelege este faptul ca a fi seful cuiva necesita o pregatire , faptul ca traduci un text din engleza si ca iei o cursa de pe Timocom nu te face seful nimanui , nu ai pregatirea necesara pt asta.
Ceea ce nu se intelege este faptul ca ar trebui sa functionam ca o echipa nu ca niste combatanti al unui razboi al nervilor.
Din acest razboi fictiv pierd doar firmele de transport , angajatii plecand spre firme unde nu se pune atata presiune pe ei din partea unor personaje uneori comice , departe de a sti cu ce se mananca transportul.
Pe de alta parte , pregatirea slaba a soferilor ii pune in ipostaza de a se inchina unor dispeceri pt a putea efectua regulamentar o cursa. Atunci omul simte ca este loc pt a isi demonstra calitatile de sef si deja dupa o perioada chiar ajunge sa se considere asa.
Stiu , avem si noi o gramada de pseudo soferi intre noi , insa nici de partea cealalta a receptorului nu sunt doar oameni pregatiti.
Creati echipe pe care sa le dirijati in teren nu razboaie prin telefoane , asta e secretul unui bussines de succes, asta pt cine are urechi sa auda , ca de luptatori din tastatura e plina parcarea, dar si birourile.
Vin sarbatorile , liniste si pace va doresc , in case , in suflet si in birouri sau cabine de mastodont !
Ai grija de tine, cel care citesti !!
Drumuri bune