O companie germană de transport și logistică, Andreas Schmid Group, a început să își relocheze o parte din activități în România. Conform unui interviu publicat de portalul german de specialitate VerkehrsRundschau, decizia este determinată în principal de dificultățile de recrutare și de nivelul ridicat al costurilor din Germania.
Grupul, cu sediul în Gersthofen (Bavaria), este un operator logistic de dimensiune medie, activ în transportul de mărfuri generale și logistică contractuală. Compania are aproximativ 1.300 de angajați și operează peste 30 de locații în Europa Centrală și de Est, inclusiv în România, Cehia, Ungaria și Slovacia. În total, grupul gestionează circa 260.000 m2 de spații logistice.
Dispecerat mutat în România
Potrivit interviului, compania a deschis deja un birou de dispecerat în România, unde sunt gestionate activități operaționale pentru transportatori externi.
„Relocarea unor activități în străinătate aduce avantaje reale de productivitate”, a declarat reprezentantul companiei pentru portalul german.
În prezent, aproximativ zece angajați lucrează deja în România în cadrul acestui birou.
România devine punct operațional și logistic
Activitățile sunt coordonate din Arad, un oraș din vestul României, situat în apropierea graniței cu Ungaria. Zona este considerată un nod logistic important pentru fluxurile de marfă între Europa de Vest și Europa de Est.
Prezența existentă a companiei în România a facilitat extinderea rapidă a acestor operațiuni.
Germania: deficit de personal și costuri ridicate
Conform declarațiilor din interviu, două motive stau la baza acestei decizii:
- dificultatea tot mai mare de a găsi personal calificat în Germania,
- costurile salariale și auxiliare semnificativ mai ridicate.
Reprezentantul companiei a subliniat că nivelul profesional al angajaților din România este comparabil cu cel din Germania și că nu există diferențe de calitate în activitate.
Tot mai multe companii germane investesc în România
Relocarea activităților nu este un caz izolat. Tot mai multe companii din Germania își extind operațiunile în România, atât în logistică, cât și în producție.
Operatorul intermodal Metrans a preluat recent 50% din terminalul Arad South, cu planuri de integrare în rețeaua europeană și conexiuni directe către porturi importante din vestul Europei. În paralel, producătorul de trailere Schmitz Cargobull a deschis un nou centru de producție în Oradea, destinat pieței din Europa Centrală.
Aceste investiții indică un trend clar: România devine tot mai importantă în lanțurile logistice europene, atât ca hub operațional, cât și ca locație de producție.
Semnal pentru piața din România
Decizia reflectă o schimbare mai amplă în industrie: România câștigă teren ca locație pentru activități logistice și industriale, în timp ce companiile din Germania sunt tot mai presate de costuri și lipsa de personal.
