Problemele intâmpinate de șoferii care intră sau ies din Marea Britanie prin Kent par a nu avea final.
Weekendul trecut, șoferii de camion au așteptat până la 21 de ore pentru a traversa canalul. Pe fondul acestor blocaje, au izbucnit noi dezbateri privind cauzele perturbărilor; guvernul britanic dă vina pe polițiștii de frontieră francezi, în timp ce transportatorii susțin că Brexit este, de fapt, principala cauză a blocajelor.
Conform BBC, guvernul britanic a declarat că autoritățile franceze nu au furnizat suficient personal de frontieră pentru a efectua verificările necesare.
Ministrul francez al Transporturilor, Clement Beaune, a negat, însă, acest lucru, subliniind că problema este, în realitate, cauzată de controalele suplimentare la frontiera britanică, pe fondul Brexit. Aceasta este și părerea reprezentanților sectorului de transport.
Mark Simmonds, director în cadrul British Ports Association a declarat pentru BBC: „Trecerea graniței este mai grea decât a fost înainte. De ani de zile spunem că verificările suplimentare vor avea un impact asupra capacității în porturi.”
Într-o notă ironică, activiștii de la Led By Donkeys au organizat o acțiune în cadrul căreia au difuzat în plin trafic mesajele pro-Brexit ale lui Boris Johnson și ale altor susținători, prin care aceștia declarau că nu vor fi blocaje la Dover și Kent.
Reamintim că sistemul de gestionare a traficului greu, denumit ”Operațiunea Brock”, a fost reintrodus pe M20 din 10 iulie.
Operațiunea fusese anterior încheiată în luna iunie, dar autoritățile au decis reintroducerea acesteia pe motiv că, atât pe feriboturile Dover cât și prin Eurotunnel e prognozat un trafic intens în lunile iulie și august.
Conform celei mai recente actualizări a Eurotunnel, timpii de trecere a frontierei sunt de 2 ore în direcția Franța și 3 ore în direcția Regatul Unit.
Kent Resilience Forum (KRF) a confirmat că în weekend au fost emise peste 100 de amenzi șoferilor de camion care au încercat să evite coada, nerespectând procedura din cadrul Operațiunii Brock.
În plus, sindicatul Unite a avertizat că angajații de la Felixstowe, cel mai mare port de containere al Marii Britanii, vor intra în grevă luna viitoare, dacă nu se poate ajunge la un acord cu privire la salarii. Sindicatul relatează că 92% dintre membrii săi și-au declarat susținerea față de o eventuală acțiune de protest.