Sistemul de gestionare a traficului din zona Dover, denumit de autorități Operațiunea Brock, este din nou în vigoare de luni, 19 iulie, informează portalul Kent Online.
Highways England justifică reinstaurarea sistemului, declarând că este o măsură de precauție luată de guvern și de Kent Resilience Forum ”în anticiparea creșterii numărului de curse internaționale prin Eurotunnel sau Portul Dover”- se arată în publicația locală.
Vă reamintim că sancțiunea pentru șoferii care nu respectă indicațiile poate ajunge până la 300 GBP.
Ce este Operațiunea Brock?
Cele mai importante două componente ale Operațiunii Brock sunt proiectul de evaluare a traficului A20 Dover și bariera mobilă de pe M20.
Proiectul de evaluare a traficului A20 Dover este un sistem de așteptare care restricționează accesul camioanelor până când spațiul devine disponibil în portul Dover. Camioanele care se îndreaptă spre port vor trebui să se încadreze pe banda din partea stângă a A20 după tunelul Roundhill.
O restricție de viteză de 40 km / h se va aplica tuturor vehiculelor care se apropie de Dover din vest prin A20. Limita de viteză se va aplica în fiecare zi, 24 de ore din 24.
Iată care vor fi, pe scurt, etapele prevăzute de autorități pentru vehiculele de peste 7.5t care se îndreaptă către Eurotunnel:
Faza 1: Utilizați orice ruta principală disponibilă.
Faza 2: Utilizați banda din stânga a M20 între intersecțiile 8 și 9. Veți fi oprit la semafor până când accesul prin Eurotunnel devine disponibil. Va exista o limita de viteză pe care trebuie să o respectați.
Faza 3: Intersecția 8 de pe M20 va fi închisă. Agenții vă vor îndruma să intrați în zona destinata transportului de marfă.
Faza 4: Veți fi ghidați de indicatoare către zona destinata vehiculelor de transport marfa de pe M26. Veți fi opriti la semafor pe M26 până când accesul pe M20 devine disponibil.
Mai trebuie notat că este interzis vehiculelor de peste 7,5 tone să părăsească Marea Britanie pe rute diferite de cele special desemnate în acest sens.
Credit foto: Highways England