Ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, a anunțat recent lansarea licitației pentru un studiu de fezabilitate în vederea creșterii siguranței rutiere și fluidizării traficului pe șoseaua de centură a Bucureștiului.
Foarte important – pe semi-inelul sudic, între DN5 și A2 (rămas restant pentru modernizare), șoseaua va fi lărgită de la 2 la 4 benzi, iar acest proiect este inclus și el în licitația pentru elaborarea studiului de fezabilitate”, a declarat ministrul pe pagina sa de Facebook.
Proiectul va presupune amenajarea modernă a intersecțiilor de pe DNCB de la: Ștefănești, Tunari, Splaiul Unirii și DC13 (Strada Leordeni).
Potrivit ministrului, îmbunătățirile se vor face atât pe semi-inelul nordic, cât și pe cel sudic:
- se vor construi drumuri colectoare (paralele cu drumul național de centură, care se conectează cu acesta respectând standardele de siguranță. Practic, se evită accesul pe DNCB direct din interiorul proprietăților de pe traseu);
- vor exista pasaje sau pasarele pietonale, fie subterane, fie supraterane;
- vor fi amenajate trotuare, parcări și stații de autobuz;
- vor fi montate panouri fonoabsorbante.
Ministrul a mai menționat că „studiul de fezabilitate va analiza și felul în care drumul național de centură a Capitalei poate fi interconectat cu proiectele adiacente, gestionate de autoritățile locale sau centrale (spre exemplu, parcări park & ride sau platforme multimodale), astfel încât să existe o viziune integrată a transportului în zona București-Ilfov”.
Ministrul a anunțat că proiectarea ambelor sectoare este estimată la circa 10 milioane de lei, bani proveniți din fonduri europene, iar perioada maximă de finalizare a studiilor este de 10 luni.
Bucureștenii au nevoie de drumuri pe care să se circule decent și în siguranță. Pentru asta lucrăm, asta livrăm”, a concluzionat ministrul.
Ofertele se pot depune până la final de septembrie.