Ministrul Mediului, Tanczos Barna, a transmis recent că niciun dosar depus pentru programul Rabla 2021 nu a fost aprobat, de la lansarea acestuia în urmă cu trei săptămâni și până în prezent.
Barna, a vorbit la Digi24 despre program, afirmând că a cerut Administrației Fondului de Mediu să reducă birocrația și să înceapă analiza și aprobarea dosarelor. Ministrul a mai declarat că mai sunt încă de aprobat dosare în cadrul acestui program depuse în anul 2020 și nefinalizate.
AFM-ul nu a aprobat până acuma niciun dosar. Săptămâna aceasta intră în comitetul de aprobare primele dosare care au fost depuse după data de 26 (aprilie – n.r.), de când s-a deschis programul. Am solicitat ca săptămânal cel puțin 200 de dosare să fie aprobate, astfel încât programul să pornească. Am primit acest semnal la sfârșitul săptămânii trecute că acele comitete de avizare și aprobare nu sunt organizate din cauza faptului că au venit foarte multe dosare din 2020, nici măcar acelea nu au fost terminate. E procedură prea complicată și prea stufoasă, am cerut conducerii AFM să simplifice, să elimine direcțiile care oricum nu au contribuție în aprobarea dosarelor și să urgenteze procedura” – a declarat Tanzcos Barna, la Digi 24.
Vă reamintim că ediţia din acest an a programului „Rabla Clasic” va avea un buget total de 440 de milioane de lei, cu 35 de milioane de lei mai mare decât în 2020, ceea ce va permite achiziţionarea a peste 55.000 de autovehicule noi, mai puţin poluante.
Suma maximă ce va putea fi decontată din costurile unei maşini noi prin „Rabla Clasic” poate ajunge la aproximativ 2.250 de euro.
În acest an va avea loc o nouă ediţie a programului „Rabla Plus”, cu cel mai mare buget de la lansare, respectiv 400 de milioane de lei, dublu faţă de anul anterior.
Prima pentru vehiculele electrice este respectiv 10.000 de euro pentru „full electric” şi 4.500 de euro pentru maşini hibride plug-in; de notat însă că prima nu poate reprezenta mai mult de 50% din valoarea autovehiculului nou.
Foto: Wikimedia Commons