În prima jumătate a anului 2019, numărul trenurilor de marfă care au circulat între China și Europa a crescut simțitor, cu peste 90%.
Între ianuarie și iunie 2019, numărul de curse feroviare de transport marfa pe traseul China – Europa a înregistrat o creștere cu 90,5% față de perioada similară a anului trecut. Au fost transportate 230.000 de tone de marfă cu o valoare totală de 1,40 miliarde de euro.
Putem pune aceasta creștere pe baza inițiativei bilaterale „One Belt, One Road” lansată încă din 2013 de către Uniunea Europeană și China.
În prezent, în cadrul acestui program, au fost inițiate servicii de transport de marfa în peste 100 de orașe din Europa și Asia Centrală.
Conform datelor oficiale transmise de Căile Ferate Chineze, în 2016, numărul anual de trenuri din China către Europa s-a ridicat la 1.702 seturi. O creștere puternică a fost înregistrată în 2017, când 3.673 de trenuri din China au circulat în direcția Europa. În 2018, această cifră a crescut cu 73%, până la 6.363 de seturi.
Conținutul transporturilor s-a schimbat și el. Au crescut importurile de bunuri precum îmbrăcăminte, încălțăminte, piese auto, produse agricole, produse alimentare, lemn, mobilier, produse chimice și produse industriale.
Creșterea rapidă a cererii pentru livrări de containere de mărfuri din China este cauzată, printre altele, de reducerea tarifelor de transport. Costul unui FEU (echivalentul containerului de 40 de metri) a scăzut de la o medie de 8.100 € în 2011 la 4.300 € în 2012, înainte de a se stabiliza la aproximativ 5.000 EUR per FEU.
Am avut ocazia să predau un curs unui grup de studenți ai Universității Kozminski. Vorbind cu aceștia, am observat o nevoie uriașă de informare, deoarece multi încă mai consideră transporturile maritime ca fiind cea mai ieftină soluție atunci când vine vorba despre transporturile de marfa din China” – a declarat pentru Trans.INFO Bartosz Miszkiewicz, Președintele Consiliului de Administrație al Symlog Sp. z o. o
Conform unei prognoze a experților de la Banca de Dezvoltare Eurasiatică, prețurile curente pentru transportul de containere din China în Europa vor fi menținute până la sfârșitul anului 2020. Ulterior, este posibilă o ușoară scădere a acestora.
Foto: Pixabay