Din 6 decembrie, Flandra creşte greutatea maximă admisă a camioanelor la 50 tone. Guvernul flamand a publicat modificarea legii cu o lună mai devreme decât era estimat inițial. Autoritățile susțin că astfel de modificări legislative vor face transportul mai eficient și mai ecologic.
Potrivit asociației olandeze Transport en Logistiek Nederland (TLN), pentru a se încadra în prevederile noii legi, transportatorii trebuie să îndeplinească următoarele condiții:
- toate osiile remorcii/semiremorcii trebuie să fie echipate cu suspensie pneumatică (sau echivalent),
- vehiculul trebuie să fie echipat cu un sistem de control adaptiv al vitezei de croazieră (ACC),
- șoferul trebuie să păstreze o distanță suficientă (minim 15 m) față de vehiculul din fața sa; această distanță trebuie menținută și în situațiile de trafic intens și ambuteiaje,
- vehiculele fără emisii nu trebuie să fie mai vechi de 8 ani (se ia în considerare data primei înmatriculări);
- vehiculele convenționale nu trebuie să fie mai vechi de 4 ani (se ia în considerare data primei înmatriculări).
E important de notat că limita de 50 de tone e valabilă doar pentru vehiculele fără emisii, în timp ce vehiculelor diesel li se aplică o limită de 48 t.
Noile reglementări vor intra în vigoare pe 6 decembrie 2021.