- Serviciul acoperă transporturile dintre Europa și Arabia Saudită, Emiratele Arabe Unite, Kuweit, Qatar, Bahrain, Oman, Iordania și Egipt.
- Livrarea de la ușă la ușă durează între 15 și 25 de zile.
- Fiecare camion poate transporta până la 23 de tone de mărfuri paletizate, nestivuibile.
- Sunt acceptate și mărfurile periculoase.
- KLN gestionează întregul transport în baza unui singur contract, inclusiv vămuirea, obținerea autorizațiilor și coordonarea operațiunilor la frontieră.
Noua conexiune se poziționează între transportul aerian și cel maritim. Transportul rutier este mai lent decât cel aerian, însă poate avea un preț mai competitiv și poate fi mai rapid decât unele variante maritime. KLN arată, de asemenea, că lansarea are loc într-un moment în care capacitatea de transport aerian către Orientul Mijlociu nu s-a redresat complet de la izbucnirea conflictului din regiune.
O rută de 10.500 km către piețele din Orientul Mijlociu
Noul coridor rutier al KLN leagă punctele de expediere din Europa de destinatari din Arabia Saudită, Emiratele Arabe Unite, Kuweit, Qatar, Bahrain, Oman, Iordania și Egipt.
Potrivit operatorului, livrarea de la ușă la ușă durează între 15 și 25 de zile, în funcție de țara de origine și de piața de destinație.
KLN preia coordonarea întregului lanț de transport printr-un singur contract, de la ridicarea mărfii din Europa până la predarea acesteia destinatarului din Orientul Mijlociu. Pachetul de servicii include formalitățile vamale, autorizațiile necesare, coordonarea operațiunilor la frontieră și, acolo unde este nevoie, tranzitul vamal însoțit.
Până la 23 de tone pe camion, inclusiv mărfuri periculoase
Serviciul este disponibil pentru mărfuri paletizate, nestivuibile, cu o greutate de până la 23 de tone pe vehicul. În cadrul conexiunii pot fi transportate și mărfuri periculoase.
Pentru astfel de expediții, partea administrativă este deosebit de importantă, deoarece încărcătura poate traversa mai multe țări. KLN subliniază necesitatea pregătirii corecte a documentației, a obținerii autorizațiilor corespunzătoare și a respectării cerințelor vamale și a regulilor locale din fiecare piață.
Toate documentele originale de transport trebuie să fie disponibile la locul de expediere înainte de începerea transportului. Asigurarea mărfii rămâne în responsabilitatea expeditorului.
O alternativă rutieră la transportul aerian și maritim
KLN poziționează noua rută ca o opțiune pentru companiile care vor să mențină fluxurile de marfă către statele Consiliului de Cooperare al Golfului și către piețele învecinate din Orientul Mijlociu, în pofida dificultăților actuale de acces.
Martin Stoekenbroek, directorul general al KLN pentru Europa, Orientul Mijlociu și Africa, spune că ruta le oferă clienților o alternativă suplimentară la transportul maritim și aerian atunci când accesul direct în regiune este dificil.
Operatorul vede în această soluție și o modalitate de a reduce dependența de un singur mod de transport, în special pentru mărfurile care au nevoie de o variantă terestră mai previzibilă.
Darren Baker, directorul de operațiuni al KLN pentru Europa, Orientul Mijlociu și Africa, atrage atenția asupra complexității transportului de mărfuri periculoase peste mai multe frontiere. Aceste operațiuni presupun gestionarea simultană a documentelor, autorizațiilor, procedurilor vamale și reglementărilor locale.
Capacitatea aeriană limitată menține cererea pentru alternative
Noua conexiune este lansată într-o perioadă în care, potrivit KLN, capacitatea de transport aerian către Orientul Mijlociu nu s-a redresat complet de la începutul conflictului din regiune.
Coridorul rutier nu poate concura cu avionul în privința vitezei, dar este potrivit pentru transporturile pentru care livrarea în câteva zile nu este prioritară. În cazul acestor mărfuri, costul, continuitatea și posibilitatea de a coordona întregul parcurs printr-un singur contract pot avea o importanță mai mare.
KLN este un furnizor global de servicii logistice de tip 3PL, cu operațiuni în 58 de țări și teritorii. Portofoliul său include logistică integrată, expediții internaționale, soluții pentru comerțul electronic și logistică pentru proiecte industriale.
