În Olanda, presiunea pentru măsuri mai ferme împotriva furturilor din transportul rutier a crescut. În acest context, Autoriteit Persoonsgegevens (AP) a validat cadrul pentru un sistem de avertizare a incidentelor dedicat industriei de transport și logistică.
Decizia a fost luată la 17 aprilie 2026, iar la 3 iunie 2026 autoritatea a anunțat oficial aprobarea Protocolului pentru Sistemul de avertizare a incidentelor „Veilig Vrachtvervoer”. Documentul stabilește în ce situații participanții din piață pot refuza preluarea unei încărcături de către un șofer care a fost asociat anterior cu un furt de marfă. Companiile care respectă aceste reguli primesc, totodată, acordul AP pentru a partaja datele personale relevante.
Cum ajung încărcăturile să „dispară”: transportatori falși
Problema pornește de la grupuri infracționale care se prezintă drept companii de transport ce operează legal. Metodele includ folosirea unor documente contrafăcute sau exploatarea identității unor firme reale și a datelor angajaților acestora.
În acest fel, infractorii pot ridica marfa dintr-un centru de distribuție sau dintr-un depozit, după care dispar cu încărcătura. Potrivit autorității olandeze, pierderile financiare sunt considerabile atât pentru transportatori, cât și pentru clienții acestora.
Verificarea identității șoferilor, pas cu pas
Protocolul aprobat vizează soluția „Veilig Vrachtvervoer”, furnizată de ID Logsecure. Sistemul presupune colectarea și prelucrarea unor date, inclusiv informații cu caracter penal.
Companiile care folosesc soluția scanează documentul de identitate al șoferului care ridică încărcătura, pentru a verifica autenticitatea acestuia. Datele de identificare ale șoferului sunt înregistrate și păstrate timp de 20 de zile.
Dacă documentul se dovedește fals sau dacă, după ridicare, încărcătura nu mai ajunge la destinație, cazul este înregistrat în sistem ca incident. Înainte de înregistrare, trebuie efectuată o verificare pentru clarificarea circumstanțelor.
În astfel de situații, în sistem este introdus și numărul de înmatriculare al camionului. Înregistrările privind incidentele sunt păstrate timp de 5 ani. Scopul este ca aceeași persoană să nu poată repeta o ridicare frauduloasă și un furt într-un alt centru de distribuție care utilizează, la rândul său, sistemul.
