Organizația olandeză Transport en Logistiek Nederland (TLN) a criticat recent planul Comisiei Europene privind noile tahografe inteligente; reprezentanții TLN susțin că introducerea acestora va expune companiile de transport la costuri suplimentare care pot ajunge la câteva milioane de euro.
Utilizarea versiunii actualizate a tahografelor inteligente va fi obligatorie în toate vehiculele nou înmatriculate începând cu data de 21 august 2023. Cu toate acestea, cu mai puțin de jumătate de an înainte de intrarea în vigoare a acestei cerințe, se știe deja că sistemul de securitate OSMNA (Open Service Navigation Message Authentication) nu va fi disponibil la timp pentru a putea fi integrat în mod eficient în noile dispozitive. Prin urmare, noua generație a tahografelor nu va avea toate funcționalitățile prevăzute de reglementările UE, făcând necesară adaptarea legislației la situația existentă.
Conform TLN, costurile suplimentare ale acestei actualizări obligatorii a tahografului după introducerea OSMNA se ridică la aproximativ 10,5 milioane euro (doar pentru companiile din Țările de Jos):
Aceste costuri vor fi corelate nu doar cu achiziționarea de echipamente suplimentare, ci și cu actualizările și calibrările periodice obligatorii și instruirea personalului. (…) În plus, nu știm exact când va fi disponibilă noua actualizare. Cu cât așteptarea este mai lungă, cu atât costurile vor fi mai mari”, explică TLN.