În următoarele săptămâni sunt programate trei perioade de închidere totală a podului Köhlbrand. Prima începe pe 11 septembrie, iar următoarea va avea loc la numai o săptămână distanță. A treia întrerupere este programată pentru octombrie.
Administrația Portului Hamburg (HPA) a publicat deja și calendarul pentru 2027. Acesta include încă șapte închideri complete între aprilie și octombrie.
În total, sunt planificate zece weekenduri în care podul nu va putea fi utilizat, din septembrie 2026 până la sfârșitul lui 2027.
Două închideri complete în mai puțin de zece zile
Potrivit HPA, prima închidere din septembrie începe vineri, 11 septembrie, la ora 21:00. Podul Köhlbrand va rămâne complet inaccesibil până luni, 14 septembrie, la ora 5:00.
La numai câteva zile după redeschidere, podul va fi închis din nou traficului. A doua perioadă se întinde de vineri, 18 septembrie, la ora 21:00, până luni, 21 septembrie, la ora 5:00.
A treia închidere este programată în octombrie:
| Data | Perioada închiderii |
|---|---|
| 11–14 septembrie 2026 | Vineri, ora 21:00 – luni, ora 5:00 |
| 18–21 septembrie 2026 | Vineri, ora 21:00 – luni, ora 5:00 |
| 16–19 octombrie 2026 | Vineri, ora 22:00 – luni, ora 5:00 |
În afara acestor intervale, potrivit estimărilor actuale, podul Köhlbrand va rămâne deschis fără întrerupere.
O legătură esențială pentru traficul din port
Podul Köhlbrand face legătura între partea estică și cea vestică a portului Hamburg. În timpul închiderilor, camioanele nu vor mai putea utiliza conexiunea directă pentru deplasările dintre terminale, depozite și alte locații logistice aflate pe maluri opuse ale canalului Köhlbrand.
HPA estimează că, într-o zi obișnuită de lucru, podul este traversat de aproximativ 32.000 de vehicule. Pe durata unei închideri totale, această rută nu va fi disponibilă traficului rutier.
Administrația portuară va direcționa vehiculele pe alte trasee din rețeaua portuară. Rutele recomandate sunt U30 spre vest și U40 spre est.
Traseul U30 trece prin Roßdamm, Neuhöfer Damm, Rethedamm, Hohe-Schaar-Straße, Kattwykdamm, Moorburger Hauptdeich, Fürstenmoordamm, Georg-Heyken-Straße și Waltershofer Straße. În sens opus, ruta U40 conduce traficul către zona estică a portului.
Durata suplimentară a călătoriei va depinde de traseul ales și de condițiile de trafic din momentul respectiv. HPA nu a indicat o estimare generală a timpului suplimentar necesar.
Limita de 44 de tone rămâne valabilă
Separat de închiderile totale, se aplică în continuare o altă restricție: începând din mai 2026, transporturile agabaritice și vehiculele cu încărcături grele, pentru care este necesară autorizație și a căror masă totală depășește 44 de tone, nu mai pot utiliza podul Köhlbrand.
Autoritățile din Hamburg au justificat măsura prin starea podului. Camioanele obișnuite cu o masă de până la 44 de tone nu sunt vizate de interdicție și pot circula pe pod în afara perioadelor de închidere completă anunțate.
Alte șapte weekenduri de închidere, programate în 2027
HPA a făcut public și calendarul pentru 2027. Sunt prevăzute câte două weekenduri consecutive de închidere în aprilie, iulie și septembrie, precum și o închidere suplimentară în octombrie.
| Date în 2027 | Perioada închiderii |
|---|---|
| 2–5 aprilie | Vineri, ora 21:00 – luni, ora 5:00 |
| 9–12 aprilie | Vineri, ora 21:00 – luni, ora 5:00 |
| 2–5 iulie | Vineri, ora 21:00 – luni, ora 5:00 |
| 9–12 iulie | Vineri, ora 21:00 – luni, ora 5:00 |
| 10–13 septembrie | Vineri, ora 21:00 – luni, ora 5:00 |
| 17–20 septembrie | Vineri, ora 21:00 – luni, ora 5:00 |
| 22–25 octombrie | Vineri, ora 22:00 – luni, ora 5:00 |
