La sfârșitul lunii octombrie a anului trecut, Portul Hamburg a introdus procedura de rezervare a sloturilor (SBV) pentru camioane.
Autoritatea portuara informează însă că sistemul a fost regândit recent pentru că este utilizat în mod necorespunzător de către unele companii de transport.
Potrivit Hamburger Hafen Logistik AG (HHLA), unele companii de transport rezervă mult mai multe sloturi decât este necesar, astfel că sloturile rezervate și neutilizate rămân blocate, neputând fi utilizate de alte companii.
Astfel, HHLA anunță introducerea sistemului Truck FIT pentru a crea condiții-cadru echitabile pentru toți cei implicați.
Cum funcționează sistemul?
Când un camion ajunge la terminal, ora de sosire este comparată cu slotul rezervat. Dacă camionul ajunge la timp (în slotul de 60 de minute +/–30 de minute rezervat), transportul este procesat conform programului. Dacă intervalul de timp rezervat nu poate fi respectat, trebuie făcută o nouă rezervare. În caz contrar, procesarea camionului nu poate fi garantată și va avea loc numai dacă utilizarea capacității o permite.
Reprezentanții HHLA mai notează că nu este posibilă efectuarea unei rezervări de slot când camionul se află deja la terminal, aceasta trebuind făcută în avans cu minim 24h. De asemenea, șoferii de camion nu sunt autorizați să aștepte în zona de parcare a terminalului.