Logica ne spune că managerii departamentelor care se ocupă de achiziții, inclusiv cele din companiile de logistică și transport, ar dori să-și cunoască furnizorii și să coopereze activ cu aceștia.
Totuși, aceasta este, se pare, doar o teorie.
Cel mai recent studiu global Deloitte arată că lanțurile de aprovizionare moderne sunt aproape complet lipsite de control. Două treimi din managerii de achiziții chestionați au control doar la nivelul furnizorilor lor direcți și nu știu ce se întâmplă la nivelurile ulterioare!
Cel mai important aspect pentru directorii departamentelor de achiziții responsabili cu obținerea de materii prime și servicii pentru companie, este reducerea costurilor și gestionarea riscului lanțului de aprovizionare. Nu este astfel surprinzătoare presiunea de a face acest lucru cu costuri cât mai mici.
Și acest lucru este cu atât mai dificil.
Principalele responsabilități ale acestui tip de angajați includ crearea procedurilor legate de achiziții, cunoașterea pieței furnizorilor de produse și servicii, stabilirea de contacte cu furnizorii, negocierea și încheierea contractelor și evaluarea furnizorilor.
În timp ce rolul specialiștilor de achiziții în companiile moderne crește, cooperarea lor cu furnizorii, care pe o piață foarte competitivă devine esențială, scade.
Specialiștii de la compania de consultanță Deloitte au analizat problema (fac asta o dată pe an), intervievând managerii companiilor mari (504 de companii din 39 de țări, inclusiv Romania si Polonia).
Studiile au arătat că, sub influența tehnologiilor moderne, modelul suferă modificări intense. Prioritățile sunt dificil de implementat, având în vedere că aproape două treimi din managerii recunosc că există o lipsă de transparență în organizarea lanțurilor de aprovizionare.
O observație destul de tristă, după citirea raportului, este că lanțurile de aprovizionare moderne sunt aproape complet lipsite de control.
Două treimi din managerii de achiziții chestionați au control doar la nivelul furnizorilor lor direcți și nu știu ce se întâmplă în nivelurile ulterioare!
Acest lucru are consecințe importante pentru toate organizațiile și industriile, în special în ceea ce privește îndeplinirea cerințelor juridice, responsabilitatea socială și identificarea riscurilor potențiale. Acest lucru este cu atât mai îngrijorător cu cât mai mult de jumătate dintre respondenți consideră că una dintre principalele trei strategii de achiziție este gestionarea riscului în lanțul de aprovizionare” – spune Michał Syga, Consultant Senior la Deloitte.
Doar fiecare al doilea respondent realizează că controlul asupra furnizorilor lor are un impact semnificativ asupra reducerii costurilor, dar și sprijinirea dezvoltării companiei sau câștigarea de noi piețe sunt importante.
Cooperarea cu furnizorii scade, de la an la an, din lista de priorități ale managerilor chestionați.
În acest an, au fost doar 23% respondenți, în timp ce acum un an era de 26% și cu un an mai devreme de 39 %.
Studiile arată de asemenea cât de departe sunt managerii de achiziții din estul Europei față de colegii lor din Vest.
În Occident, aproape doi din trei respondenți au declarat că în ultimul an au reușit să obțină un nivel mai mare de economii decât în anul precedent (cu 3 puncte procentuale).
În estul Europei, doar 13% companiile reușind să-și îmbunătățească nivelul de economii în ultimul an (o cincime din managerii au recunoscut că rezultatul a fost mai rău și 53% că nu a fost modificat).
Suntem o țară cu costuri reduse. Managerii de achiziții polonezi, spre deosebire de restul lumii, continuă să utilizeze mai mult pârghiile tradiționale cum ar fi prețul de cumpărare și mai puțin cele care necesită o viziune mai strategică „, explică Jakub Rosiecki, Manager Senior la Deloitte Polonia.
Un procent mai mare de manageri polonezi de achiziții, comparativ cu cei occidentali, vorbesc despre o consolidare a cheltuielilor (50% față de 37% la nivel global), un efort de îmbunătățire a specificațiilor privind produsele și serviciile (50% față de 24% la nivel global) și o creștere a concurenței (44% față de 31 la nivel global).
Nivelul de risc asociat achiziționării de bunuri și servicii este încă ridicat (aproape 50%), potrivit respondenților (indicatorul de risc a scăzut ușor în ultimii ani).
Trei din patru manageri de echipe de achiziții au sentimentul că sunt susținuți de consiliile de administrație ale companiilor, dar fiecare al doilea își critică echipa și recunoaște că echipa are competențe prea slabe.
Se pare că, dacă situația e atât de rea, e nevoie de educare.
Doar 8% dintre companiile est-europene au declarat ca intenționează să instruiască angajații în domeniul abilităților digitale (sinteza datelor, competența analitică).
Este de neînțeles din mai multe motive. Mai întâi de toate, 85% dintre manageri sugerează că instrumentele analitice reprezintă o tehnologie care va avea cel mai mare impact asupra activității lor în următorii doi ani. În al doilea rând, tehnologiile digitale ne oferă o mare șansă de a spori semnificativ eficiența cumpărăturilor” – spune Jakub Rosiecki.
Experții Deloitte indică, de asemenea, rolul din ce în ce mai important al automatizării proceselor prin folosirea roboților.
Popularitatea acestora pe parcursul anului trecut aproape s-a dublat, de la 13% la 24%,fapt asociat cu un nivel favorabil de rentabilitate a investițiilor și o scalabilitate ridicată a acestei tehnologii.
Principalele bariere în calea digitalizării, a căror depășire ar putea îmbunătăți procesul de achiziție, sunt: lipsa integrării datelor în lanțul de aprovizionare (46%), precum și scăderea calității datelor în sine (45%).
„Niciunul dintre managerii est-europeni nu a subliniat că robotizarea este o tehnologie care poate fi utilizată în achiziții, ceea ce reprezintă un semnal important care indică un mare potențial de optimizare a întreprinderilor autohtone. Acest subiect ar trebui să fie pe agenda managerilor de achiziții, cât mai curând posibil, deoarece permite economii semnificative în procesele de achiziție operaționale. Programul Robotics Process Automation este foarte popular” – adaugă Paweł Zarudzki, Director al Diviziei de Robotică la Deloitte.
Foto: Pixabay