Începând cu 15 august, în districtul Rosenheim au fost implementate restricții de coborâre de pe A8 în anumite puncte, în zilele de vineri până duminică și în sărbători legale. Scopul: limitarea traficului de ocolire – atât autoturisme, cât și camioane – care, în caz de ambuteiaje, încarcă excesiv drumurile locale.
Această soluție, inspirată din modelul aplicat în Tirol, are ca scop protejarea comunităților de-a lungul rutei aglomerate de tranzit între München și Salzburg.
Dacă în orele de vârf un șofer părăsește autostrada A8 într-unul dintre punctele restricționate pentru a evita blocajele, poliția rutieră îl poate redirecționa înapoi pe autostradă.
Ieșiri restricționate
Interdicția se aplică următoarelor ieșiri:
- Bad Aibling (100a)
- Rosenheim-West (100b)
- Nodul Inntal (101)
- Rosenheim (102)
- Rohrdorf (103)
- Achenmühle (104)
- Frasdorf (105)
- Bernau am Chiemsee (106)
- Felden (107)
Sunt exceptate persoanele care locuiesc în zonă sau au un scop justificat al deplasării, cum ar fi o rezervare hotelieră sau livrare de marfă. În timpul controalelor este necesară prezentarea unui document doveditor.
Sancțiuni pentru nerespectarea interdicției
Potrivit site-ului bussgeldkatalog.de, amenzile pentru nerespectarea interdicției sunt:
- 50 de euro pentru autoturisme sau motociclete
- 55 de euro pentru autovehicule cu remorcă sau autobuze
- 100 de euro pentru vehicule cu masa > 3,5 tone
În caz de producere a unei blocări, pericol sau accident, amenzile pot fi mai mari.
De ce a fost introdusă măsura?
A8 este una dintre cele mai importante rute de tranzit din sudul Germaniei. Conform datelor ADAC pentru 2024, autostrada este printre cele mai aglomerate din Bavaria. În perioadele de concedii sau în zilele când Austria efectuează controale la granița din Kufstein, apar cozi de mai mulți kilometri.
Mulți șoferi aleg atunci rute ocolitoare pe drumurile locale, ceea ce duce la intensificarea traficului în orașe precum Bad Aibling, Holzkirchen și Weyarn, afectând viața localnicilor și transportul de mărfuri.
Potrivit ADAC, interdicția poate aduce o ameliorare temporară, dar este nevoie de investiții în infrastructură, inclusiv extinderea A8. De asemenea, este crucial ca sistemele de navigație să reflecte în timp real aceste restricții pentru o planificare optimă a rutelor.
Autoritățile din Rosenheim au preluat exemplul Tirolului, unde măsuri similare sunt în vigoare în weekendurile de vară încă din 2019. Scopul este limitarea traficului de ocolire în perioadele de vârf, fără a impune restricții permanente tranzitului.
