Scania a lansat astăzi noua generație de camioane electrice (BEV) destinate transporturilor pe distanțe lungi. Disponibile cu două tipuri de cabine, noile modele promit să depășească performanțele vehiculelor electrice existente pe piață.
Fiecare operațiune de transport este diferita, dar lucrul pe care toate îl au in comun este nevoia de electrificare. (…) Am extins gama, oferind noi oportunități pentru o categorie vastă de clienți si deservim astfel întregul ecosistem de transport.” – a declarat Christian Levin, CEO Scania, în materialul video de prezentare a noii soluții.
Noile modele sunt adaptabile mai multor categorii de transport, inclusiv celor frigorifice, având o autonomie care poate ajunge până la 350 km, la o viteză de rulare medie de 80 km/h. Oportunitatea de încărcare în timpul pauzelor de 45 de minute va crește autonomia operațională, mai anunță compania.
Scania a ajuns acum la maturitate în ceea ce privește oferta de vehicule electrice. Cu această completare majoră a portofoliului nostru (…), putem oferi acum soluții pentru un transport durabil cu zero emisii pentru clienții noștri.” a declarat Fredrik Allard, Senior Vice President al Scania.
Capacitatea de încărcare ajunge până la 375 kW, ceea ce înseamnă că o oră de încărcare va adăuga o autonomie de aproximativ 270 km până la 300 km. Compania anunță că preia deja comenzi, dar producția de serie va începe din 2023.
Scania a aprobat la începutul acestui an Planul de Electrificare (Electrification Roadmap), unul din primele obiective fiind atingerea unei autonomii extinse de până la 500 km în următorii cinci ani pentru portofoliul de camioane și autobuze electrice.
Până în 2025, vom electrifica majoritatea vehiculelor, inclusiv camioanele utilizate în construcții, minerit, transport lemn. (…) Până în 2030, 50% din volumele noastre totale de vânzări ar trebui să provină din vânzările de vehicule electrice.” – notează grupul suedez.