În Franța, în ultimele două luni, costul cu forța de munca în transportul rutier de marfă a crescut cu 2% pentru transporturile pe distanțe mari și cu 2,1% pentru cele locale, sau pe distante mici.
Aceasta nu este cea mai bună veste pentru transportatori, deoarece salariul șoferului este unul dintre cele mai mari costuri operaționale pentru companie.
Potrivit unui raport al Comitetului Național pentru Drumuri (CNR), șoferii de camioane din Franța, au câștigat în medie cu 2% mai mult în luna iunie decât în luna februarie a acestui an. Conform portalului Actu Transport Logistique, motivul este acordul semnat la 6 martie 2018 de către sindicatele locale.
Creșterile salariale sunt în vigoare de la 1 aprilie în companiile membre ale organizațiilor semnatare. Cum este firesc, nou-veniții au venituri mai mici decât cei cu peste 5 ani de experiență în spatele volanului.
În plus, pe 4 aprilie, sindicatele au negociat noi sporuri și beneficii pentru șoferi. Astfel în funcție de lungimea rutei, conducătorii auto sunt rambursați pentru mese și cazare și primesc o serie de alte sporuri.
Cum se calculează salariul șoferului în Franța?
Salariile șoferilor depind de mai mulți factori, cum ar fi vechimea, dimensiunea și categoria companiei, calificările conducătorilor auto, condițiile de muncă, structura salariilor (bonusuri, beneficii etc.)
Toate acestea sunt incluse în așa-numita Convenție Colectivă (Convention Collective), care este un document semnat de un grup de angajatori și sindicate al cărui scop este de a stabili condițiile de muncă, precum și garanțiile sociale. Acest document mai specifică și valorile minime ale remunerației lunare, precum și sistemele de bonusare.
Convenția Colectiva clasifică angajații din transporturi în șapte categorii. Șoferii de camioane se află în grupele 5, 6 și 7. Fiecare categorie primește un număr de grup și un factor.
– Grupa 5, factorul 128M – include șoferii vehiculelor cu o masă totală a vehiculului (GVM) de peste 11 tone, până la 19 tone inclusiv. Este posibil să se solicite o diplomă profesională sau o diplomă FPA (adică un certificat de absolvire a unei școli profesionale și o experiență minimă de 3 ani în aceasta profesie).
– Grupa 6, factorul 138 M – include șoferii vehiculelor cu un GVM de peste 19 tone. Este posibil să se solicite un certificat de calificare profesională sau o diplomă FPA.
– Grupa 7, factorul 150 M – include șoferi de înaltă calificare
În funcție de durata experienței și de grupa din care fac parte, șoferii primesc următorul salariu lunar brut pentru 200 de ore de muncă calculate.
Venit anual al șoferului de camion de la 1 aprilie 2018 în euro:
| Factor | Nivel incepator | Peste 2 ani experienta | Peste 5 ani experienta | Peste 10 ani experienta | Peste 15 ani experienta |
| 128 M | 26 502,62 | 27 032,67 | 27 562,73 | 28 092,78 | 28 622,83 |
| 138 M | 26 555,89 | 27 087,01 | 27 618,13 | 28 149,25 | 28 680,36 |
| 150 M | 27 195,15 | 27 739,05 | 28 282,96 | 28 826,86 | 29 370,76 |
Aceste valori se traduc în următoarele tarife pe ora în euro, valabile de la 1 aprilie 2018
| Factor | Incepator | Peste 2 ani experienta | Peste 5 ani experienta | Peste 10 ani experienta | Peste 15 ani experienta |
| 128 M | 9,95 | 10,1490 | 10,3480 | 10,5470 | 10,7460 |
| 138 M | 9,97 | 10,1694 | 10,3688 | 10,5682 | 10,7676 |
| 150 M | 10,21 | 10,4142 | 10,6184 | 10,8226 | 11,0268 |
Salariul mediu al unui șofer în Franța
Remunerarea stipulată în contractul colectiv este de aproximativ 1 700 euro brut pe lună, valabilă pentru un șofer profesionist începător. Dacă șoferul are minum 10 ani de experiență, se înregistrează un salariu mediu de 2 400 de euro brut.
În plus față de salariul de bază, șoferii primesc rambursări pentru cazare și mese, precum și bonus-uri.
Un bonus special pentru munca pe timp de noapte
Valorile salariale mai mari sunt calculate pentru munca pe timp de noapte, între orele 21:00 și 6:00 dimineața. Bonusul este de 20% din valoarea salariului de bază, indiferent de categoria angajatului în cauză.
În funcție de contractul pe care șoferul îl încheie cu transportatorul, acest bonus poate fi înlocuit cu acordarea unui concediu compensatoriu echivalent, dacă acesta optează pentru acest lucru.