În luna mai a acestui an a intrat în vigoare în Spania legea privind obligația de înregistrare a zilei lucrătoare; noua lege vizează inclusiv personalul din sectorul transporturilor.
Angajatorii trebuie, astfel, să înregistreze exact orele de început și de sfârșit ale zilei de lucru pentru fiecare angajat în parte și să păstreze înregistrările timp de 4 ani.
Conform clarificărilor oferite de Inspectoratul Muncii la începutul lunii iulie, în cazul șoferilor de camion, înregistrările din tahograf sunt considerate a fi suficiente.
Noile norme sunt menite să împiedice forțarea lucrătorilor să lucreze ore suplimentare fără plată. Dacă nu respecta noile norme, angajatorii pot primi amenzi cuprinse între 626 și 6.250 de euro în funcție de numărul de angajați la programul de lucru al cărora s-au înregistrat nereguli.
Nici Ministerul Muncii, nici Ministerul Transporturilor nu ne-au clarificat însă dacă noile norme li se vor aplica și transportatorilor străini care desfășoară operațiuni de cabotaj pe teritoriul Spaniei.
Cert este însă că în cazul șoferilor, nu vor fi necesare documente suplimentare în cazul unui control, datele înregistrate de tahograf fiind considerate a fi suficiente pentru a demonstra timpul de lucru al angajatului respectiv.
Foto: Wikimedia/Jorge Franganillo CC SA 2.0