TransInfo

Фот. pixabay

Maersk уходит из России. Компания продала все свои акции

Через полгода после начала войны из России уходит датская компания Maersk.

Эту статью можно прочитать в 3 минуты

О прекращении деятельности в России датский гигант глобальных перевозок и логистики сообщил в Копенгагене 30 августа. Вслед за крупными транспортно-логистическими и судоходными компаниями, большинством автогигантов Maersk прекращает свою деятельность в стране.

Компания APM Terminals – подразделение Maersk, продает 30,75 проц. акций российской компании Global Ports Investments PLC своему давнему партнеру — группе компаний «Дело».

После выхода из состава Global Ports, APMT Terminals больше не будет участвовать в деятельности каких-либо компаний, работающих в России, а также владеть любыми активами в стране-агрессоре. Хотя, в будущем, компания оставляет за собой право на возобновление партнерства с «Дело».

О своем намерении прекратить деятельность в России Maersk объявила 24 февраля 2022 года, сразу после вторжения Москвы в Украину. В начале мая, компания Maersk объявила о закрытии всех судоходных и логистических операций в России и Беларуси, а также об обесценении активов на сумму более 700 млн. долларов США. Через 4 месяца компания подписала сделку о продаже.

«Мы рады, что завершили эту сделку в соответствии с планом и с нашим давним партнером «Дело», – сообщил Кит Свендсен, исполнительный директор APM Terminals, – что позволит нам (упорядоченно) выйти из GPI в соответствии с нашим решением о прекращении деятельности в России».

В результате сделки партнер по совместному предприятию «Дело груп», которому принадлежит 30,75 проц. акций GPI, станет контролирующим акционером с долей в 61,5 проц.

Передача прав собственности на акции будет осуществлена после получения разрешений регулирующих органов.

Maersk — мировой лидер в области морских перевозок. Компания работает в 130 странах мира, где занято около 95 тысяч человек. Maersk – интегрированная контейнерная логистическая компания, которая работает над объединением и упрощением цепочек поставок своих клиентов.

APM Terminals, подразделение A.P. Moller-Maersk, управляет одной из самых обширных в мире портовых сетей, объединяющей 75 терминалов, которые работают как самостоятельно, так и совместно с партнерами. Компания совершает около 13 миллионов доставок в год.

Global Ports Investments, дочерняя компания лондонской GP Holdings — крупнейший оператор контейнерных терминалов в России. Она владеет и управляет 7 морскими контейнерными и многоцелевыми терминалами в двух ключевых морских контейнерных портах.

После завершения сделки, российское государство увеличит свою долю в морских портах страны — «РосАтом» теперь контролирует 49 проц. акций компании «Дело».

Теги