Maersk уходит из России. Компания продала все свои акции
Через полгода после начала войны из России уходит датская компания Maersk.
Через полгода после начала войны из России уходит датская компания Maersk.
О прекращении деятельности в России датский гигант глобальных перевозок и логистики сообщил в Копенгагене 30 августа. Вслед за крупными транспортно-логистическими и судоходными компаниями, большинством автогигантов Maersk прекращает свою деятельность в стране.
Компания APM Terminals – подразделение Maersk, продает 30,75 проц. акций российской компании Global Ports Investments PLC своему давнему партнеру — группе компаний «Дело».
После выхода из состава Global Ports, APMT Terminals больше не будет участвовать в деятельности каких-либо компаний, работающих в России, а также владеть любыми активами в стране-агрессоре. Хотя, в будущем, компания оставляет за собой право на возобновление партнерства с «Дело».
О своем намерении прекратить деятельность в России Maersk объявила 24 февраля 2022 года, сразу после вторжения Москвы в Украину. В начале мая, компания Maersk объявила о закрытии всех судоходных и логистических операций в России и Беларуси, а также об обесценении активов на сумму более 700 млн. долларов США. Через 4 месяца компания подписала сделку о продаже.
«Мы рады, что завершили эту сделку в соответствии с планом и с нашим давним партнером «Дело», – сообщил Кит Свендсен, исполнительный директор APM Terminals, – что позволит нам (упорядоченно) выйти из GPI в соответствии с нашим решением о прекращении деятельности в России».
В результате сделки партнер по совместному предприятию «Дело груп», которому принадлежит 30,75 проц. акций GPI, станет контролирующим акционером с долей в 61,5 проц.
Передача прав собственности на акции будет осуществлена после получения разрешений регулирующих органов.
Maersk — мировой лидер в области морских перевозок. Компания работает в 130 странах мира, где занято около 95 тысяч человек. Maersk – интегрированная контейнерная логистическая компания, которая работает над объединением и упрощением цепочек поставок своих клиентов.
APM Terminals, подразделение A.P. Moller-Maersk, управляет одной из самых обширных в мире портовых сетей, объединяющей 75 терминалов, которые работают как самостоятельно, так и совместно с партнерами. Компания совершает около 13 миллионов доставок в год.
Global Ports Investments, дочерняя компания лондонской GP Holdings — крупнейший оператор контейнерных терминалов в России. Она владеет и управляет 7 морскими контейнерными и многоцелевыми терминалами в двух ключевых морских контейнерных портах.
После завершения сделки, российское государство увеличит свою долю в морских портах страны — «РосАтом» теперь контролирует 49 проц. акций компании «Дело».