Quelle: Adobestock / Herr Loeffler

Tempolimit: Haben die Niederländer ihre Meinung geändert?

Bereits über drei Jahre ist es her, dass das Tempolimit in den Niederlanden auf 100 km/h gesenkt wurde. Damals war die öffentliche Meinung mehrheitlich gegen die Einführung dieser Vorschriften. Wie sieht es heute aus ?

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Am 16. März 2020 sind in den Niederlanden neue Verkehrsvorschriften in Kraft getreten. Das generelle Tempolimit von 130 km/h auf Autobahnen wurde auf 1oo km/h tagsüber bis 19 Uhr abgesenkt.  Nachts war nach wie vor die Höchstgeschwindigkeit von 130 km/ h zulässig.  Für LKW änderte sich die Rechtslage nicht,  da für sie auch vor der Einführung  der neuen Vorschriften eine Limitierung auf 80 km/h vorgesehen war.

Das Decklung der Höchstgeschwindigkeit polarisierte die öffentliche Meinung in den Niederlanden und wurden von einer großen Mehrheit mit großer Skepsis aufgenommen. Wie “Der Standard” berichtet, begrüßten vor der Einführung des Tempolimits nur 46 Prozent der Niederländer die neuen Maßnahmen. Zwei Jahre später war die Zahl der Befürworter signifikant gewachsen:  60 Prozent sprachen sich für eine Absenkung des Tempolimits auf sogar … 90 km/h aus.

Tempolimit löst Kontroversen aus

Auch in Deutschland sorgt das Thema Tempolimit immer wieder für Gesprächsstoff. Erst vor kurzem lehnte Verkehrsminister Volker Wissing eine Limitierung  – auch wenn skurril mit Schildermangel begründet – vehement ab.
Ein langsamer Meinungswandel macht sich aber auch hierzulande bemerkbar. Als der ADAC im Mai seine Mitglieder zu dem Thema befragte, sprachen sich 54 Prozent für ein Tempolimit aus,  allerdings waren 41 Prozent weiterhin strikt dagegen.

Der ADAC selbst verzichtet auf eine Empfehlung an die Politik, da die Konsequenzen auf Verkehrssicherheit und Klimaschutz nicht eindeutig sind. Der Automobilclub beruft sich dabei auf innerdeutsche Vergleiche, aus denen hervorgeht, dass es 2021 auf Strecken ohne Tempolimit nicht mehr Unfälle pro Kilometer gab als auf denen mit einem Tempolimit von 120 oder 130 km/h.


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