A Deutsche Bahn AG (DB) Felügyelő Bizottsága a DB igazgatótanácsát bízta meg azzal a feladattal, hogy vizsgálja meg és készítse elő a DB Schenker részvényeinek akár 100%-ának esetleges eladását.
Az eladási folyamat megindításáról és az értékesítés formájáról a későbbiekben külön döntenek – áll a közleményben.
A csütörtöki felügyelőbizottsági határozat értelmében a DB Schenker eladásából származó bevétel teljes egészében a DB-csoportban maradna, és például a társaság adósságállományának jelentős csökkentésére irányulna.
„A DB Schenker eladása tovább erősítené a DB Group figyelmét a Strong Rail stratégiájára és a DB alaptevékenységére. A 2019-ben elindított csoportstratégia célja a forgalom környezetbarát vasútra terelése mind a személy-, mind a teherszállításban, valamint a németországi vasúti infrastruktúra bővítése” – áll a közleményben.
A DB Schenker rekorderedményekkel hosszú éveken keresztül jelentős mértékben hozzájárult a DB csoport gazdasági növekedéséhez. Középtávon azonban „a DB Schenkernek nagyobb pénzügyi forrásokra és nagyobb függetlenségre lesz szüksége a nemzetközi akvizíciók lebonyolításához, hogy megőrizze és növelje piaci pozícióját” – teszi hozzá a DB.
Emiatt az eladás új lehetőségeket nyithat a DB Schenker számára a növekedés és a fejlődés terén.
„A világszerte tapasztalható gazdasági kihívások és a tőkepiacok jelenlegi bizonytalansága miatt a DB nem akarja elsietni a DB Schenker esetleges eladását. Egy konkrét értékesítési folyamat kezdő időpontja az általános helyzettől függ, és még nem döntöttek” – áll a közleményben. A Reuters azonban úgy tűnik, tudja , hogy az eladás kezdő dátuma egyértelműen 2023 második fele után lesz.
Bár a DB Schenker mind működési, mind pénzügyi szempontból sikeres vállalkozás, az eladásáról szóló pletykák már 2021 nyarán kezdtek terjedni. Néhány vállalat, például a DSV, már érdeklődött is egy esetleges felvásárlás iránt.
2022 első felében a DB Schenker 1,2 milliárd euró üzemi nyereséget termelt, ami a legjobb évközi EBIT a cég 150 éves történetében. A DB Schenker 76 100 alkalmazottjával több mint 1 850 telephelyen, több mint 130 országban a világ egyik vezető logisztikai szolgáltatója. A vállalat szárazföldi, légi és óceáni szállítási szolgáltatásokat nyújt, és átfogó megoldásokat kínál a logisztikára és a globális ellátási lánc kezelésére egy kézből.
Nem csoda, hogy a DB közleményében kijelenti, hogy „az eladásra csak akkor kerülhet sor, ha az anyagi előnyt jelent a DB Group számára ahhoz képest, hogy a DB Schenkert a csoportban tartaná”.