Nem csak a Tesla kísérletezik azzal, hogyan lehetne az elektromos meghajtási szállítóeszközöket a hétköznapi fuvarozás szolgálatába állítani. Kína vízre bocsátotta az első teljesen elektromos teherhajót a világon, ami 8 mérföld/órás csúcssebesség mellett 50 mérfőldet képest megtenni egy töltéssel – olvasható az OilPrice.com oldalon.
A hajó 2200 tonna szállítmányt tud vinni, de az akumulátorok aligha elég erősek ahhoz, hogy a hajó képes legyen egy transz-atlanti fuvart ellátni. 2 órába telik az aksikat feltölteni, ami majdnem annyi idő, amennyi alatt kipakolják a rakományt.
Mivel ez az első elektromos hajó, így a kikötőknek is fel kell készülni a fogadásukra – töltöállomásokat kell létrehozni a hajó számára. Eddig még csak két kikötőbe telepítettek ilyen töltőket.
Zöldnek tűnő fekete?
„Mivel a hajó teljes mértékben elektromos meghajtású, így nem károsítja a környezetet semmilyen mértékben sem. Ezt a technológiát hamarosan az utasszállításban is lehet használni – nyilatkozta Huang Jialin, a Modern Ship Design & Research vállalat vezetője a cég fejlesztéséről.
Azt állítani, hogy a hajó semmilyen mértékben nem károsítja a környezetet, kicsit erős. Az elektromos járművek csak annyira zöldek, amennyire az akumulátoruk előállítása környezetbarát, illetve amennyire a felhasználta áram előállítása az. Amíg a hajó aksiját azzal a lényegében fosszilis anyagokból nyert árammal töltik, amik most Kínában elérhetőek, inkább magasabb károsanyag-kicsátáshoz fognak vezetni, mint alacsonyabbhoz.
A kép sajnos csak illusztráció.
fotó: Pixabay