Kai Vakarų Europos šalys desperatiškai stengiasi apriboti užsienio vežėjų srautą, Baltarusija veikia priešingai. Baltarusijos valdžios institucijos pastebėjo tarptautinio transporto potencialą ir nusprendė padidinti šalies tranzito patrauklumą, atleidžiant užsienio vežėjus nuo kelių mokesčio. Pakeitimai įsigalioja nuo 2019 m. sausio 1 d.
Anksčiau rinkliavų už sunkvežimius ir autobusus rinkimas visuose Baltarusijos viešuosiuose keliuose buvo sujungtas su transporto leidimais. Užsienio verslininkai gabenantys krovinius į Baltarusiją, įskaitant tranzitą, privalėjo mokėti vieną kelių mokestį. Be to, Baltarusijoje taip pat yra mokami keliai, o tai reiškia, kad vežėjai turėjo mokėti kelių mokestį du kartus. Finansų ministerija pateikė pasiūlymą dėl pakeitimų, o Transporto ministerija juos patvirtino.
– Leidimai vežėjams bus vis dar išduodami, tačiau be įskaičiuotos kelių rinkliavos. Tokiu būdu užsienio verslininkai mokės mokestį tik vieną kartą, t.y. reikės tiesiog sumokėti rinkliavą už pervažiavimą šalies keliais – Transporto ministerijos atstovės pasisakymą cituoja tut.by portalas.
Baltarusijos valdžios institucijos tikisi, kad dėl to didės šalies tranzito patrauklumas užsienio vežėjams ir dėl didėjančio tranzito transporto apimties taip pat vystysis kelių paslaugų sektorius. Tai užtikrins biudžetui papildomas pajamas.
Privalumai taip pat vietiniams vežėjams
Ministerija pabrėžia, kad vyriausybės veiksmus skatina ir vietinių vežėjų gerovė. Pasak ministerijos atstovų, mokesčių atšaukimas užtikrins Baltarusijai kitų valstybių palankumą. Tai gali padėti Baltarusijos vežėjams gauti daugiau transporto leidimų. Dėl to biudžeto pajamos bus kompensuos nuostolius, kuriuos šalis patirs dėl kelių mokesčio panaikinimo.
– Užsienyje registruotus sunkvežimius ar autobusus turinčios Baltarusijos įmonės taip pat bus atleistos nuo mokesčių. Taigi, sąlygos mūsų vežėjams turėtų pagerėti: sutaupytas lėšas vežėjai galės investuoti pagal savo poreikius – sako Transporto ministerijos atstovas.
Tuo pačiu metu Ministerija nurodo, kad vieno mokesčio panaikinimas nereiškia, kad atsisakoma išplėsti mokamų kelių tinklo, kas numatyta 2017–2020 m. šalies kelių infrastruktūros plėtros programoje.
Metinės pajamos iš panaikinto mokesčio pasiekė 9 mln. Baltarusijos rublių (apie 3,6 mln. Eur).