A gyártósorok leállítása a svéd, francia és holland üzemekre vonatkozik. Karin Hallstan, a vállalat sajtóosztályának vezetője a Reuters hírügynökségnek elmondta, hogy miután az európai üzemekben a termelést ideiglenesen leállították, a jövő héten a dél-amerikai Scania gyárakban is hasonló intézkedéseket hoznak.
A Scania nem az első gyártó, amely a chiphiány problémájával küzd. A versenytárs Volvo idén februárban állította le a termelést belga üzemében.
De korábban más autóipari konszernek, például a Nissan és a Honda is kénytelenek voltak korlátozni vagy felfüggeszteni a gyártást. A héten a Volvo Cars is úgy döntött, hogy hasonló lépést tesz a svédországi Torslanda -i gyárban. Az üzem szeptember 5 -én folytatja működését.
Két hétre leáll a gyártás a Suzuki esztergomi gyárában
De nem kell messzire menni, a chiphiány már a magyar gyárakban is felütötte a fejét.
A járművekhez szükséges mikrocsipek hiánya miatt a Magyar Suzuki Zrt. esztergomi gyárában szeptember 6. és 18. között leáll a termelés – közölte az esztergomi vállalat kommunikációs vezetője hétfőn az MTI-vel.
Bonnár-Csonka Zsuzsanna tájékoztatása szerint az érintett dolgozóknak pihenőnapokat biztosítanak, melyeket transzfernapok segítségével a munkaidőkereten belül később pótolnak.
A vállalat a termelési szünetet kihasználva az éves beruházási tervben szereplő feladatokat valósít meg, folytatják az anyagmozgatási feladatokat automatizálását, valamint fejlesztik a dolgozók munkakörülményeit és a karbonsemlegességhez kapcsolódó intézkedéseket vezetnek be – tette hozzá a kommunikációs vezető.
A Magyar Suzuki partnereinek, beszállítóinak, valamint országos márkakereskedői hálózatának köszönhetően hozzávetőlegesen 10 ezer munkavállaló megélhetéséhez járul hozzá.