TransInfo

Mossos d'Esquadra/iliustratyvi nuotr.

Po paslaptingo krovinio vežimo sunkvežimio vairuotojas liko neįgalus. Vežėjas už tai brangiai sumokės

Sunkvežimio vairuotojo, kuris nežinojo, ką veža savo sunkvežimyje, ir patyrė didelę traumą, istorija prasidėjo 2017 m. Tačiau tik 2023 m. birželį Andalūzijos Aukščiausiasis Teismas priėmė jam palankų sprendimą.

Vidutinis skaitymo laikas 2 minutės

2017 m. liepos mėn. sunkvežimio vairuotojas važiavo iš Ispanijos į Didžiąją Britaniją. Transporto įmonė, kurioje jis dirbo, priėmė kitos bendrovės krovinių vežimo užsakymą. Tos įmonės atstovai pakrovė krovinį į sunkiasvorį ir vairuotojas išvyko į kelionę.

Didžiojoje Britanijoje jis užtruko vienoje iš automobilių stovėjimo aikštelių su kroviniu, kurio nespėjo pristatyti į paskirties vietą. Tą pačią dieną jį užpuolė keturi nusikaltėliai. Vairuotojas buvo sumuštas, o krovinys – pavogtas. Paaiškėjo, kad sunkvežimyje buvo paslėptas didelis kiekis cigarečių ir narkotikų.

Vyras taip ir nesugebėjo atsigauti po sumušimo, jis visą likusį gyvenimą liks neįgalus. Bet kokia profesinė veikla kelia didelių abejonių – vairuotojas daugiau negalės dirbti už vairo. Vėliau jis padavė bendrovę į teismą. Vyro teigimu, įmonė neinformavo, kad jis veža draudžiamą krovinį ir kad jis turi laikytis sustiprintų saugumo priemonių.

Pirmiausia byla buvo perduota Kordobos miesto teismui, tačiau teisėjai nesutiko su kaltinimais. Tada buvo pateiktas apeliacinis skundas ir Andalūzijos Aukščiausiasis Teismas patenkino vairuotojo reikalavimus.

Teisėjų nuomone, šioje situacijoje kalta yra transporto įmonė. Net jei bendrovės atstovai nežinojo, ką veža vairuotojas, jie turėjo informuoti vairuotoją apie saugos priemones.

Tai reiškia, kad sunkvežimio vairuotojas privalėjo žinoti, kaip elgtis, kai važiuoja vienas, ir veikti pagal instrukcijas. Kordobos teismas atmetė įmonės paaiškinimą, kad „tokios įvykių raidos nebuvo galima numatyti”. Tačiau Aukščiausiasis Teismas nusprendė, kad toks įvykis buvo labai tikėtinas.

„Agresijos riziką galima buvo numatyti, ypač kai vairuotojas važiavo vienas”, – teigė Aukščiausiasis Teismas.

Vežėjo bendrovė turės sumokėti kompensaciją nukentėjusiam vairuotojui. Suma neįvardijama, tačiau žinoma, kad “ji bus įspūdinga”.

zurnalas transporto vadovams

Paantraštės