Prancūzų žandarmerija pastarosiomis dienomis vykdė intensyvią kelių kontrolės kampaniją dėl minimalaus darbo užmokesčio nuostatų laikymosi
Akcijos tikslas – patikrinti, ar užsienio vežėjai, vykdantys tarptautinį gabenimą ir kabotažą Prancūzijoje, laikosi „Loi Macron“ reikalavimų. Kaip praneša portalas transportealdia.es, žandarmai tikrina, ar vairuotojai turi tinkamus dokumentus. Pagal 2016 m. balandžio 7 d. dekretą Nr. 2016-418 juos turėtų sudaryti:
– galiojanti komandiravimo pažyma (Attestation de détachement),
– darbo sutartis išversta į prancūzų kalbą,
– A-1 pažyma (įsipareigojimas nuo 2017 m. balandžio 1 d.).
Be to, kiekvienas užsienio darbdavys privalo paskirti atstovą per darbuotojo komandiruotės laiką Prancūzijoje.
Naujos didesnės baudos
Prisiminkime, kad nuo rugsėjo 6 d. įsigaliojo prancūziškas įstatymas, kuris, be kita ko, keičia Darbo inspekcijos nustatytas už Darbo kodekso nuostatų pažeidimus, baudų sumas. Kai kurie iš jų bus ypač svarbūs užsienio vežėjams, nes jie susiję su nusižengimais, susijusiais su darbuotojų komandiravimo nuostatomis.
Administracinės nuobaudos už Prancūzijos komandiravimo taisyklių pažeidimus bus griežtesnės. Įstatyme numatyta 3 tūkst Eur bauda iš komandiruotojo darbuotojo už vieną pažeidimą, t. y. 1 tūkst daugiau nei anksčiau. Pakartotinių pažeidimų atveju – per dvejus metus nuo pirmojo nusižengimo (ne per vienerius, kaip buvo iki šiol) – bauda padidėjo nuo 4 tūkst. iki 6 tūkst. Eur.
Be to, kaip numatyta įstatyme, bendra bauda negali viršyti 500 000 Eur.
Griežtesnės sankcijos bus taikomos vežėjams paskelbus dekretą dėl įstatymo įgyvendinimo Prancūzijos Įstatymų leidinyje, tai yra greičiausiai per ateinančius du mėnesius.