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Foto: Renault Trucks

Renault Trucks füllt Auftragsbücher. Großauftrag kommt von XPO Logistics

XPO Logistics will seine Dieselflotte auf der Kurzstrecke durch Elektro-LKW ersetzen. Dazu hat der Logistiker dem französischen Nutzfahrzeughersteller Renault Trucks einen Großauftrag erteilt.

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Der französische Nutzfahrzeughersteller Renault Trucks hat mit dem europaweit agierende Logistikunternehmen XPO Logistics einen Kaufvertrag über 165 vollelektrische LKW unterzeichnet.

Bei dem Großauftrag handelt es sich konkret um 105 Renault-LKW vom Typ E-Tech T (44 t) und 60 E-Tech D und D Wide (16 und 19 t). Nach Angaben von Renault Trucks ist dies die größte Bestellung für Eelektro-LKW, die der Hersteller bislang erhalten hat.


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Die neuen Elektro-LKW sollen künftig die Dieselflotte von XPO Logistics auf Kurzstrecken ersetzen, um die Klimaziele bei Lieferungen in städtischen Gebieten einhalten zu können, heißt es.

Bis 2030 will XPO Logistics etwa 25 Prozent seiner Transporte in Frankreich mit Elektrofahrzeugen durchführen und so seine CO2-Emissionen um mehr als 26.000 Tonnen reduzieren.

XPO Logistics setzt auf innovative Lösungen

Darüber hinaus plant der Logistiker weitere Maßnahmen, um seine CO2-Emissionen zu reduzieren.

Wir arbeiten zudem an innovativen Lösungen im Bereich des multimodalen Schienen- und Binnenschiffsverkehrs und des Wasserstoffs”, so Bruno Kloeckner, Managing Director bei XPO Logistics Frankreich.

XPO zeige ein starkes soziales Engagement, findet Christophe Martin, Generaldirektor von Renault Trucks Frankreich und ist stolz darauf, den Logistiker bei dessen ökologischer Transformation zu begleiten.

Der Nutzfahrzeughersteller bietet als erster und einziger OEM eine komplette Auswahl an Elektrofahrzeugen: von 650 kg schweren Lastenfahrrädern bis hin zu 44 Tonnen elektrischen Sattelzugmaschinen. Bis 2030 beabsichtigt der französische Hersteller 50 Prozent des Umsatzvolumens mit batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen zu erzielen.

 

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