Lietuviškų sunkvežimių Vokietijos keliuose vis daugėja. Verslininkams tai kelia nerimą, skelbia vokiškas portalas eurotransport.de. Pagrindiniai “kaltininkai” – “Girteka”, “Vlantana”, “Hegelmann” ir “Transimeksa”.
BAG duomenimis, Lietuvos sunkvežimiai per pirmuosius šešis šių metų mėnesius nuvažiavo Vokietijos mokamais keliais apie 4,3 proc. daugiau kilometrų, nei tuo pačiu laikotarpiu 2019 m. Tuo pačiu jie “išstūmė” Nyderlandus ir užėmė ketvirtą vietą po Lenkijos, Rumunijos ir Čekijos. Dėl šios priežasties Vokietijos vežėjai su nerimu žiūri į “Girtekos”, “Vlantanos”, “Hegelmann” ir “Transimeksos” sunkvežimių parkus”, rašo eurotransport.de.
“Kai esi mažas, turi greitai veikti, kad galėtum išgyventi ir konkuruoti su geriausiais”, atsakė “Transimeksos” vadovas Darius Vyšniauskas į vokiečių klausimus, kodėl Lietuvos sunkvežimių skaičius Vokietijos keliuose didėja ir kodėl tokioje mažoje šalyje sunkvežimių parkas toks didelis.
Vokiečiai stebisi, kad šalyje, kuri yra mažesnė nei Bavarija ir kurioje gyvena tik apie 2,8 milijono gyventojų, kelios įmonės turi milžinišką transporto parką. Vien tik “Transimeksa” valdo daugiau nei 600 vilkikų ir 800 puspriekabių parku. “Dėl šios priežasties ji turėtų būti trečioje ar ketvirtoje vietoje po “Girtekos” (7 tūkst. vilkikų ir 7,3 tūkst. puspriekabių), “Vlantanos” (1,5 tūkst. vilkikų ir 1,7 tūkst. puspriekabių) ir “Hegelmann” (apie 4 tūkst. transporto priemonių)”, rašoma eurotransport.de portale.