Más rápido, más ágil y más agresivo: es así que probablemente será la opción “Mad Max”, que Elon Musk ha agregado al piloto automático del camión Tesla Semi. El plan despertó muchas emociones, pero la persona interesada en todo esto además de hacer que la situación fuera “más cálida” no dijo nada más que algunas pistas.
Elon Musk confirmó hace algún tiempo que el nuevo Tesla Semi debe tener un alcance mayor que las originalmente planeadas 500 millas (aproximadamente 805 km). Desde entonces, no se habla más sobre el coche. Por el momento. El visionario de los nuevos planes para el camión Tesla reveló en su cuenta de Twitter, donde colocó una foto del panel de control con una descripción sugestiva: “Es real”.
Las nuevas características son sorprendentes
Como puede ver, la opción “mad max” está en la categoría llamada de “límite del punto ciego”. Además de ella, hay otras dos configuraciones: estándar y agresivo. Desafortunadamente, Musk no explicó exactamente cómo funcionarán estas funciones. Uno solo puede sospechar que estarán relacionados con cuán agresivo puede ser un camión al cambiar de carril. A su vez, el “límite del punto ciego” probablemente determine qué tan cerca puede estar un automóvil del carril al lado cuando el camión realiza una maniobra de cambio de carril.
Además del modo “mad max” en la configuración del piloto automático, puede ver muchas otras opciones que se pueden seleccionar de los controladores. Lo más intrigante parece ser la llamada “visión aumentada”. Es posible que esta función tenga algo que ver con las pantallas de la cámara retrovisora que reemplazarán los espejos y facilitarán su navegación y maniobra.
¿”Mad Max” no para todos?
No se sabe si las opciones presentadas estarán disponibles para los clientes. En el intercambio de tweets, Musk, cuando se le preguntó cuántas de estas funciones serán puestas en uso por los conductores, respondió evasivamente: “Esta es una pregunta difícil. En realidad, Tesla estará “asustado” fácilmente, siempre dejará que otros autos se vayan. Probablemente tendrá un control manual que requiera un control constante durante un cambio difícil del carril “.
¿La nueva opción es solo una promesa vacía de Musk? El tiempo dirá.
Fot. twitter.com/@tesla
