El parlamento danés aprobó las nuevas regulaciones en marzo de 2018. Los conductores en Dinamarca no podrán estacionar el vehículo en el estacionamiento por más de 25 horas. La nueva prohibición evitará las rutas hacia Escandinavia.
El 1 de julio de este año en Dinamarca, entrará en vigor una prohibición, según la cual el conductor un camión no podrá estacionar el vehículo en estacionamientos e incluso a lo largo de las carreteras por más de 25 horas. En la práctica, esto significa que no puede recibir un descanso de 45 horas en las carreteras de Dinamarca. La policía danesa se ocupará de la aplicación de las nuevas reglas.
Multas más altas
A partir del comienzo del próximo año también se deben esperar multas más altas en Dinamarca. La multa por estacionamiento ilegal aumentará de 510 a 2 mil coronas danesas (alrededor de 270 euros). Las multas por estacionar en la entrada o salida del estacionamiento también serán más severas, de 1.000 a 3.000 coronas danesas (aproximadamente 400 euros)
Lucha contra el nomadismo
La introducción de nuevas disposiciones es el resultado de la sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea, que tuvo lugar a fines del año pasado.
Me alegro de que hayamos encontrado una manera de luchar contra las condiciones nómadas de trabajo, teniendo en cuenta los problemas prácticos y los desafíos que enfrenta la industria del transporte – anunció el Ministro de Transporte de Dinamarca, Ole Birk Olesen.
Según Olesen, “no es la tarea del estado proporcionar instalaciones gratuitas para la industria del transporte que satisfagan su necesidad de un lugar para estancias más largas”.
Los transportistas daneses critican la prohibición
La nueva prohibición se encontró con una gran desaprobación por parte de las empresas de transporte danesas:
La regulación dificulta el transporte hacia y desde Dinamarca, porque el límite de tiempo no está de acuerdo con las normas que rigen los períodos de descanso de los conductores”, comenta Michael Svane de la Dansk Industri Association para danskindustri.dk.
Martin Aabak de Asociación de Agentes de Expedición también critica las reglas:
Esta no es una solución. Los problemas con el estacionamiento serán transferidos a las carreteras municipales. Por fin, los precios aumentarán para las compañías danesas que importan y exportan”.
Además, Aabak duda de que la prohibición cumpla con las normas de la UE; se puede leer en el portal de transporte danés transporttidende.com.
Fot. TransINFO
