Los controles, que abarcaron tanto vehículos de carga como de pasajeros, se llevaron a cabo en Austria, Bélgica, Chipre, Grecia, Hungría, Lituania, Letonia, Países Bajos, Rumanía, Eslovaquia y España. En total se inspeccionaron 564 vehículos, de los cuales aproximadamente un tercio no presentó ninguna irregularidad y cumplía plenamente con la normativa.
Las infracciones más comunes incluyeron:
- Incumplimiento de los tiempos de conducción y descanso,
- Manipulación o uso indebido de tacógrafos,
- Falta de documentación requerida, como licencias comunitarias,
- Casos de trabajo no declarado o declarado por debajo de lo real.
Según la ELA, algunas de las infracciones podrían requerir investigaciones adicionales. El valor total de las multas impuestas por las más de 770 infracciones detectadas superó los 210.000 euros.
Un tercio de los vehículos sin infracciones
En total, participaron en la operación inspectores de 21 Estados miembros: 263 agentes de autoridades nacionales de transporte, trabajo, policía y otros organismos. A ellos se unieron 66 inspectores de 10 países de la UE (Bulgaria, Croacia, Dinamarca, Alemania, Francia, Finlandia, Luxemburgo, Italia, Portugal y Eslovenia), además de 15 empleados de la ELA.
La Autoridad Laboral Europea subraya que el objetivo de estas inspecciones coordinadas es fomentar el cumplimiento de la normativa laboral y de transporte de la UE, así como mejorar la seguridad vial en todo el territorio comunitario.
Según los datos proporcionados por el organismo, en 194 de los 564 vehículos inspeccionados no se detectó ninguna infracción.
La ELA ha anunciado que continuará organizando acciones similares en el futuro.
