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La semana pasada, el Ministro de Transporte de Austria advirtió contra la introducción de controles fronterizos. Ahora los especialistas en transporte de la Cámara de Comercio de Austria calculan los costos que se esperan en las fronteras.

Según el jefe del Ministerio de Transporte de Austria, Norbert Hofer, la introducción de controles fronterizos “sería, sin dudas, un desastre”. Muchos transportistas definitivamente optarán por el transporte a través de Suiza. Sin embargo, cualquier ruta de este tipo costaría 100 euros más, debido a los costos de peaje más altos.

Cientos de miles de euros perdidos

A su vez, Alexander Klacska, jefe del Departamento de Transporte de WKO (Cámara de Comercio de Austria) calculó los costos relacionados con el tiempo de espera en las fronteras. Los valores son realmente altos.

Si el límite sur está cerrado, de lunes a viernes, el tiempo de inactividad de una hora costará a los transportistas que crucen las fronteras de Austria en total

alrededor de 294 mil euros por hora gastada en los cruces en Spielfeld y en el túnel de Karawanks en la frontera con Eslovenia,

alrededor de 654 mil euros por hora en la frontera con Italia (cruces en Brenner y Arnoldstein).

Por otro lado, en Baviera, los controles en los cuatro cruces resultarán en costos adicionales de 875,5 mil euros por hora.

Estos cálculos se basan en una tarifa por hora de 50 euros, multiplicada por el número de camiones que cruzan los pasos fronterizos indicados cada día. Según los administradores austriacos de autopistas ASFiNAG, todos los días, cruzan la frontera sur de Austria casi 19.000 camiones, y alrededor de 8.500 en Brenner. Aproximadamente 40 por ciento de estos vehículos provienen de Austria.

El motivo de la introducción del control

Después que los partidos políticos alemanes CSU y CDU llegaran a un acuerdo sobre la política de inmigración, el canciller austriaco Sebastian Kurz y el ministro del Interior italiano, Matteo Salvini, anunciaron la reintroducción de los controles fronterizos.

Los detalles del acuerdo se resumen, entre otros, en la creación de centros de tránsito para refugiados y el envío de solicitantes de asilo a la frontera entre Alemania y Austria – informa dpa-international.com.

Fot. Twitter.com/PFFweb

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