Austria, que ocupa la presidencia de la Unión Europea a partir del 1 de julio, tratará de superar las diferencias entre los países de la Comunidad en relación con el Paquete de Movilidad. Por ahora, después de la última votación en el Parlamento Europeo, las propuestas de compromiso relativas al desplazamiento de conductores en el transporte internacional se han retirado del comité.
Los eurodiputados no se pusieron de acuerdo sobre el trabajo de los conductores y el tiempo de descanso, el cabotaje y las normas de transporte por delegación. Este tercer punto en la práctica es para asegurarse de que los transportistas utilicen los salarios mínimos de un país determinado en el que el conductor realiza el trabajo.
Encontrar un equilibrio en este asunto entre los países de la alianza vial y los países del Grupo Visegrád no será fácil. La pregunta es, en qué medida la ley debe seguir siendo liberal, y esta pregunta requiere una respuesta sabia, – dijo en Viena en la reunión con los corresponsales de la UE Norbert Hofer, el ministro de transporte austríaco (en la foto).
– Los países del Visegrád quieren usar precios bajos en los mercados en países donde los costos laborales son bastante altos, donde existen muchos requisitos de seguridad social. Tendremos que encontrar un acuerdo – agregó Hofer.
El ministro austríaco anunció que querría llevar a cabo una serie de conversaciones individuales y luego, en grupos más pequeños, ver si es posible negociar un acuerdo.
Tampoco hay un acuerdo en el Consejo de la UE
Al mismo tiempo, los Estados miembros están trabajando en su posición. Sin embargo, existe una grave discrepancia en el Consejo de la UE en este asunto. No a todos los países les gustan los proyectos presentados por la Comisión Europea. Las divisiones, sin embargo, no siguen la línea recta este-oeste de la Comunidad. Contra las reglas que deben afectar a los conductores está también, por ejemplo, España.
La presidencia austriaca pretende desarrollar la posición de los países de la UE en seis meses.
Durante nuestra presidencia, avanzaremos hacia soluciones con las que todos puedan vivir, dijo Norbert Hofer.
La reunión de ministros responsables del transporte está programada para diciembre. Antes, en septiembre, se celebrará una reunión informal del Consejo de la UE, en la que también se debatirá el asunto. Entonces, sin embargo, no se tomarán decisiones. Entonces los austriacos tienen varios meses para llegar a un acuerdo.
Sin embargo, los diplomáticos austriacos, que reservan su anonimato, admiten que será una tarea muy difícil.
Es un tema muy complicado en el que hay muchas emociones. Las posiciones de los Estados miembros no han cambiado durante meses – dijo uno de los representantes del gobierno en Viena.
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