A principios de julio, Alemania extendió el peaje a todas las carreteras federales. En relación a eso, se instalaron postes de control, cuyos conductores creen ser radares de velocidad. El rápido frenado a la vista de las columnas es la razón del aumento en el número de accidentes.

Aunque las nuevas columnas azules toman fotografías solo y exclusivamente para camiones y sirven para controlar los pagos de peaje, muchos conductores creen ser cámaras de velocidad, informa el periódico „Hannoversche Allgemeine Zeitung” (HAZ). Los conductores a menudo frenan muy rápido justo en frente del poste de control por temor a exceder el límite de velocidad. Esta maniobra peligrosa aumenta el riesgo de accidentes que envuelven los coches que se conducen detrás de ellos. Según el periódico de Hannover, muchas colisiones han ocurrido en la región desde el comienzo del mes.

La policía local informa a los conductores que los postes no se utilizan para medir la velocidad y exige que se respeten los límites de velocidad independientemente de esto – entonces no será necesario un frenado rápido.

Postes de control

Los postes de 4 metros (en la imagen), que se han colocado en todo el país, funcionan según un principio similar al de las barreras de control. Se colocan al costado de la carretera y son un complemento de los controles móviles realizados por la Oficina Federal de Transporte de Mercancías (BAG). En total, se han instalado unos 600 dispositivos de este tipo en Alemania.

Tal vez el gobierno alemán responsable del cobro de peajes y de la seguridad vial deberían organizar una campaña de información que informase a los conductores sobre para qué son las columnas azules. Entonces la cantidad de accidentes causados por la confusión de los conductores sería menor.

Fot. Twitter.com/RintelnAktuell

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