A néderlandi gyártó bemutatta a DAF XB új generációs tehergépjárműveket, amelyek között vannak 7,5 és 19 tonna közötti engedélyezett össztömegű elosztójárművek. A széria, akkumulátoros hajtású elektromos modellek szépes palettáját öleli fej, új standardokat hivatott beállítani a városi és regionális elosztó szállítmányozásban.
A DAF XB új elektromos modellek különleges előnye az „összekapcsolt töltési rendszer”, amelynek köszönhetően a jármű a hagyományos elektromos hálózaton is tölthető. Ez a megoldás ideális, amikor a jármű nap végén visszatér a telephelyre.
Azok a felhasználók, akik elektromos meghajtású jármű mellett döntenek, megkapják a gyors akkumulátor-töltést is (650 V FC, 150 kW). Ez lehetővé teszi az energiaszint 20%-ról 80%-ra növelését mindössze 40-70 perc alatt (a specifikáció függvényében) – olvashatjuk a gyártó által közölt információban.
Az XB elektromos járművek – a DAF közlése szerint – akár 350 km hatótávval is bírnak.
Kép: DAF
Az új DAF XB modell kapható négyhengeres PACCAR PX-5 dízelmotorokkal is 4,5 literes lökettérfogattal, valamint a hathengeres PACCAR PX-7 motorokkal is 6,7 literes lökettérfogattal és 124 kW (170 LE) és 227 kW (310 LE) közötti teljesítménnyel.
A PX-5 és PX-7 motorokkal szerelt DAF XB modellek 8 sebességes, teljesen automata PowerLine sebességváltóval érkeznek. Ennek jellemzője az egyes áttételek optimális fokozatbeállítása.
Sőt, a váltó úgy vált sebességet, hogy fenntartja a motor magas forgatónyomatékát, aminek az eredménye a kényelmes és megbízható menet. Ezen kívül az áttétel tökéletes fordulékonyságot biztosít alacsony sebességen az urge-to-move funkciónak köszönhetően a fékpedál felengedése után” – írja a gyártó.
A járművezetők munkájának biztonsága és kényelme
Az említett széria teherautói új szintet hoznának a járművezető munkájának biztonságában és kényelmében. Ezt a járművezetőt segítő fejlett rendszereket tartalmazó csomag biztosítja.
Köztük van a vészfékező asszisztens (Advanced Emergency Braking System, AEBS), amely radarral és kamerával is fel van szerelve. Ennek köszönhetően a járművezető kap információt a jármű előtt található különösen fenyegetett úthasználókról (Drive-off Assist).
Az “Event Data Recorder” pedig képet és adatokat rögzít az ABS fékrendszerre való figyelmeztetés aktiválása után, a „DAF Turn Assist” pedig figyelmeztet a kerékpárosok és gyalogosok jelenlétére a jármű holtterében.
Fotó: DAF
Ezen kívül minden XB fel van szerelve többek között a sebességkorlátozásokat felismerő rendszerrel, amely tájékoztatja a járművezetőt az aktuális korlátozásokról. A járművezetőket érdekelheti még a „Lane Change Assist” passzív rendszer, amely segít elkerülni a veszélyes manővereket a potenciális, nem tervezett sávváltásokra való figyelmeztetéssel.
A járművezetők tökéletes kilátásra is számíthatnak, amit többek között „az alacsonyan elhelyezett fülke, a nagy szélvédő és oldalablakok” biztosítanak.
Komfortosak lesznek a „Day”, „Extended Day” és „Sleeper Cab” változatú fülkék is. Mindegyiknek ideálisan beállított fellépő foka van, szélesen nyitható ajtaja, és alacsonyan elhelyezett fülkéje, ami a járművet vezető számára tökéletes ergonómiát és használati kényelmet biztosít.
Ezen kívül a DAF XB fülkéjét jellemzi a karosszériaelemek nagyon pontos illesztése, ami következtében kisebb a légellenállás és a benti zaj.
A kivételes fordulékonyság és a kis fordulósugár ahhoz is hozzájárul, hogy a DAF új elosztó járművei nagyon könnyen manőverezhetőek lesznek, ami különösen fontos a sűrűn lakott városi területeken.
Az XB szérián kívül a közutakra kerül az XBC széria is, amely nehéz körülmények között, például az építőiparban válhat be.
Az új DAF XB széria 2023. negyedik negyedévében kerül gyártásba.
