A fékhőmérséklet miatt bírságolták meg a teherautó-sofőrt

A cikk olvasási ideje 2 perc

A DVSA, a brit árufuvarozási felügyelet munkatársai egy ellenőrzés során megállapították, hogy a sofőr hibás fékkel vezette a teherautót. Érdekes módon a meghibásodást a jármű ezen részén mért... túl alacsony hőmérséklet bizonyította.

A fékhőmérséklet miatt bírságolták meg a teherautó-sofőrt
Fotó: DVSA/Twitter

A DVSA Enforcement ellenőrei lézeres hőmérő eszköz segítségével határozták meg a teherautó fékeinek hőmérsékletét.

Az első esetben 217 Celsius-fokot mért, a legtöbb többi is a normális határértékeken belül volt, kivéve egyet, amelyik 32 Celsius-fokot mért. A DVSA ellenőrei ezért úgy ítélték meg, hogy a fék hibás volt, és a járművezetőnek egy úgynevezett tiltó határozatot adtak át (ez egy olyan tilalom, amelyet akkor szabnak ki, ha az ellenőr megalapozottan úgy véli, hogy valami egészségügyi vagy biztonsági kockázatot jelent. A tilalom lehet „azonnali” vagy „késleltetett” – a szerkesztőség megjegyzése).


A közösségi médium egyik felhasználója egy kommentben reményét fejezte ki, hogy a felelősség ezért az állapotért nem a sofőrt terheli, hozzátéve, hogy „kizárt, hogy (a kamionos) a jármű napi körútjai során ezt észrevegye”. Végül az internetező azt írta, hogy nem lepődik meg a személyzeti hiányon a szállítmányozási ágazatban, amikor még egy ilyen hiba is bajt hozhat a sofőrre.

A kommentár nem kerülte el a DVSA figyelmét, amely biztosította, hogy nem minden, az ellenőrök által észlelt teherautó hibáért a járművezető a felelős.

Azért vagyunk ott, hogy biztosítsuk, hogy a járművek biztonságosak legyenek, és ne okozzanak veszélyt a lakosságra” – jegyezte meg a DVSA.

Ugyanakkor hozzáteszi, hogy továbbra is tiltani fogják a hibásodott járműveket. Nem foglalkoztak azonban a járművezetőre kiszabott büntetés kérdésével. Végső soron tehát nem világos, hogy ki lesz felelős a feltárt fékhibáért.

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások
0 megjegyzés
A felhasználó törölve lett
Legnépszerűbb cikkek