A spanyol büntető törvénykönyv reformja szeptember 15-én lépett hatályba, egy nappal a Hivatalos Közlönyben (BOE) való közzétételt követően. Az új jogszabály szerint a volán mögött elkövetett, súlyos sérülést vagy életveszélyt okozó gondatlanság bűncselekménynek minősül, és ezért a Büntető Törvénykönyv alapján büntetőeljárás alá vonható. A fő változás a súlyos gondatlanság fogalmának módosítása. Ha a bíró megállapítja, hogy a balesetet súlyos gondatlanság okozta, akkor büntetőeljárás indul, még akkor is, ha az áldozat ezt nem állítja.
Gondatlanságból okozott baleset esetén a vezetői engedély teljes körű visszavonását írják elő. Halálos baleset esetén a járművezető 3 és 18 hónap közötti időszakra elveszíti a jogosítványát.
Egy másik fontos változás, hogy a baleset helyszínéről való menekülés akkor, ha annak következtében egy vagy több személy halála vagy sérülése következett be. Másrészt, ha a súlyos gondatlanság olyan sérülést okoz, amely a sértett testi épségét károsítja, és a sértett orvosi vagy sebészeti kezelést igényel, a járművezetőre háromtól hat hónapig terjedő börtönbüntetés vár. Ha ez egy fő szerv vagy tag elvesztésével jár, a szabadságvesztés mértéke egytől három évig terjed, ha pedig a fő szervtől vagy tagtól eltérő szerv vagy tag (pl. ujjak) deformációját vagy használhatatlanságát okozza, 6 hónaptól 2 évig terjedő szabadságvesztéssel büntetendő.
A kerékpárosok megelőzése
Ezenkívül a kerékpárosok védelme érdekében bevezették a teljes sávváltást a kerékpárosok előzéséhez. A kerékpárosok előzésénél a legalább 1,5 méteres távolság be nem tartása hat büntetőpontot és 200 eurós bírságot von maga után. Ezen túlmenően a kerékpársávokban való parkolás tilalmát is bevezették, hogy a kerékpárosok ne ütközzenek a sávban álló járművekkel.