A német közlekedési miniszter szeretné megújítani az uniós euróvinyettáról szóló irányelvet, hogy minél hamarabb lehetővé tegye a CO2-kibocsájtás figyelembe vételét az útdíj számítása esetén a teherautók számára.
Nem a tiltások, korlátozások és a szigorítások, hanem az innovációnak kell a környezetvédelem fejlődési motorjának lennie Európában a következő évtizedben – mondta Andreas Scheuer (a fényképen), közlekedési miniszter az EU Tanácsának közelgő német elnökségére gondolva.
Többek között a digitalizálásról és az alternatív meghajtású és üzemanyagú szállítóeszközök hálózatokba kapcsolásáról van szó.
Scheuer bemutatta a saját javaslatát is az EU-irányelvvel kapcsolatban, amely a jogi kereteket szabályozza a teherautók útdíjával kapcsolatban. A német miniszter szerint a díjak rendszerének a CO2-kibocsájtásra kellene irányulnia, és a környezetbarát járművek használatára kellene ösztönöznie.
Az eurovinyettáról szóló irányelv megújítási javaslata, amely szerint „a szennyező többet fizet”, és amelyet 2017-ben bemutatott az Európai Bizottság, a következő évben megrekedt az európai intézmények között. Az EU Tanácsa nem volt képes megegyezésre jutni, így a német miniszter úgy döntött, hogy „tisztességes ajánlatot tesz” az útdíjak előírásaival kapcsolatban.
Nem vagyunk még készen arra, hogy az elnökségünk alatt bemutassuk a kérvényt, de ahogy megígértem kollégáimnak, nem kell most szavaznunk. Újból kell kezdenünk, hogy megoldást találjunk” – mondta el egy sajtókonferencián Berlinben.
Fotó: Twitter.com/ArtDalvik