A Kasztília és León Spanyol Autonóm Közösség kormánya tegnap közzétett egy megállapodást, amely számos intézkedést tartalmaz a koronavírus visszaszorítására. Ennek egyik része a szállítmányozási ágazatot is érinti. A régió hatóságai a be- és kirakodás kérdését is felvetették.
A Kasztília és León november 3-án tette közzé 76/2020-as megállapodását, amely különleges intézkedéseket határoz meg a régióban a járvány csökkentésére – a CETM spanyol szállítmányozási szervezet írása szerint.
A dokumentum egyik szakasza szerint olyan intézkedéseket terveznek a szállítmányozási és logisztikai ágazatra vonatkoznak. A logisztikai és teherszállítási vállalatoknak be kell tartaniuk az elővigyázatossági irányelveket. Mely arról szól, hogy „kerülje a sofőrrel való kapcsolatot a dokumentumok cseréje során a be- és kirakodási helyeken”.
Ezenkívül a regionális hatóságok a megállapodásban a következő ajánlásokat tették:
amikor az csak lehetséges, a teherautó sofőr nem avatkozik bele a be- és kirakodással kapcsolatos tevékenységekbe. Ezért az a vállalat a felelős, amelyben ilyen tevékenységet végeznek, és a sofőrnek a kabinban vagy a kifejezetten erre a célra kijelölt helyen kell maradnia ”- idézi a szervezet a megállapodást.
A CETM, valamint a Kasztília és León Közúti Szállítmányozási Vállalkozások Szövetsége (FETRACAL) üdvözölte ezt az intézkedést.
Bár egy kivételes helyzetben, például a koronavírus-járványban vállalták, előrelépés az ágazat egyik régebbi, még megválaszolatlan igényének teljesítése terén, amely a teherautó sofőrök által történő be- és kirakodás tilalma – emelte ki a CETM az egyik hivatalos közleményében.
„A teherautó sofőrök részvétele a be- és kirakodásban nemcsak ellentétes a foglalkozási kockázatok megelőzésére vonatkozó előírásokkal, hanem most az egészségüket is veszélyezteti, növeli a megfertőződés kockázatát” – tette hozzá a szervezet.
Fotó: Pixabay