Valami érdekes híre van? Szóljon nekünk!

A Brexit után a brit határon várható káosz akár 50 kilométer hosszú teherautósorokat is eredményezhet. A szállítmányozásban ez olyan mértékő késedelmet okozhat, amit sok fuvarozó nem fog megkockáztatni. Inkább nem vállalnak a szigetre fuvart, jósolja a Girteka egyik vezetője.

Ha a Brexit káoszt vált ki Nagy-Britannia határán, aminek eredményeképpen veszélybe kerül a boltok friss ellátása friss élelmiszerrel, a Girteka elképzelhető, hogy felhagy a brit szigetekre történő szállítmányozással – írja a Bloomberg.

16 nappal a Brexit átmeneti időszakának vége előtt Kristian Kaas Mortensen, a Girteka Logistics stratégiai partnerségi igazgatója arra számít, hogy a határon akár 50 kilométeres hosszú dugó is kialakulhat. A fennakadás arra kényszerítheti a litván vállalatot,de más fuvarozókat is, hogy átgondolják, és akár fel is függesszékazEgyesült Királyságba történő fuvarokat.

Az Egyesült Királyság hatóságai arra kérik a fuvarozókat és az importőröket, hogy a jövő hónapban készüljenek fel zavarokra a határon, függetlenül attól, hogy születik-e kereskedelmi megállapodás az EU és Nagy Britannia között vagy sem. A legrosszabb esetben a brit kormány 7000 kamionból álló sorral számol Dover kikötőjében. A Bloomberg szerint, az Egyesült Királyság kormánya azt állítja, a vállalkozók voltak azok, akik nem készültek fel eléggé az új vámellenőrzésekre és dokumentációra, amelyekre december 31-e után lesz szükség – és nem pedig a brit kormány hibájából fognak adódni a problémák.

Ugyan miben segíte a felkészülés, ha nem is tud bejutni a (a brit – a szerkesztő megjegyzése) területre az ember?” – teszi fel a költői kérdést Mortensen .” Úgy tűnik, hogy a következő három-hat hónapban jobb lesz elkerülni ezt a helyzet „- teszi hozzá.

A Girteka Logistics nincs egyedül ezzel a gondolattal. A Road Haulage Association, az Egyesült Királyság közlekedési ágazati szövetsége szerint sok uniós fuvarozó nem fogadja el az Egyesült Királyságba történő januári szállítmányok foglalását. Az RHA szerint a teherautók és a sofőrök üzemeltetési költségei, ha 24 órát várakoznak sorban, meghaladhatják a szerződésükből származó potenciális bevételt.

Az üres polcok kísértete a brit üzletekben

Határkáosz esetén Mortensen szerint a Nagy-Britanniából importált élelmiszerek és termékek szállítása különösen nehéz lesz. A határon történt késések miatt a teherautókban a banántól a lazacig minden megromlik, és céljához érve semmit sem ér.

Jelenleg nagyon felkavaró ez a helyzet”- mondta Mortensen a Bloombergnek.” A káosz és a kiszámíthatatlanság más piacok kapacitásallokációjához vezethet, és az Egyesült Királyság szupermarketeinek üres polcai maradnak „- tette hozzá.

Fotó: P&O Ferries

hozzászólások

comments0 megjegyzés
thumbnail
Ha szeretné beállítani az értesítéseket, lépjen be a profiljába