A legfontosabb tudnivalók:
- A Girteka 900 Mercedes-Benz Actros L ProCabin teherautót rendelt, amelyek átadása 2027 első felében esedékes.
- A megállapodást az IAA Transportation hannoveri kiállításán írták alá.
- A Girteka 2026-ban további 500 Actros L ProCabin teherautót vett át.
- A Girteka mintegy 6,5 ezer saját tulajdonú teherautót üzemeltet, és rendszeresen megújítja járműállományát.
- A vállalat a beruházást a megbízható fuvarozással, a sofőrök munkakörülményeivel, valamint a hőmérséklet-érzékeny és nagy értékű küldemények biztonságos kezelésével kapcsolja össze.
A vállalat 2026. szeptember 21-én közzétett bejelentése szerint az új megrendelés a Girteka és a Daimler Truck régóta fennálló együttműködésének újabb állomása. A fuvarozó saját járműveivel végez távolsági fuvarozást, és a flotta tervszerű cseréjét üzleti modellje fontos elemének tekinti.
Az 500 teherautó után további 900 Actros érkezik a Girtekához
A mostani megállapodás 900 Mercedes-Benz Actros L ProCabin teherautóra vonatkozik. A járművek átadása 2027 első felében kezdődhet meg.
Az új ügyletet a 2026 márciusában bejelentett beszerzés előzte meg, amelynek keretében a Girteka és a Mercedes-Benz Trucks 500 azonos típusú teherautó beszerzéséről állapodott meg. Az átadásokat 2026-ban, több ütemben tervezték, a fuvarozó pedig most közölte, hogy ezek a járművek már bekerültek a flottájába.
A két megrendelés összesen 1400 Actros L ProCabin teherautót jelent: 500 jármű 2026-ban érkezett, további 900 pedig 2027 első felében esedékes.
A beszerzés nagyságrendje a Girteka jelenlegi flottájának körülbelül 22 százalékát teszi ki. A vállalat Európa-szerte mintegy 6,5 ezer saját tulajdonú teherautót üzemeltet. Ez azonban nem jelenti automatikusan, hogy a flotta ugyanennyivel bővül: a Girteka a beruházást flottafrissítésként írja le, de nem közölte, hogy az új járművek közül hány váltja ki a forgalomból kivont teherautókat.
A mostani megrendelés értékét és az egyes szállítási ütemek részletes menetrendjét nem hozták nyilvánosságra.
A saját flotta nagyobb kontrollt biztosít a Girteka működése felett
A Girteka szerint a beruházás olyan stratégia része, amelynek keretében a vállalat saját járművekkel dolgozik, és azokat rendszeres időközönként lecseréli. A fuvarozó szerint ez lehetővé teszi, hogy közvetlenül ellenőrizze a járművek megbízhatóságát, a szolgáltatás színvonalát és a fuvarozás biztonságát.
A Mercedes-Benz Trucks vállalattal hosszú évek óta együttműködünk, és ez a megállapodás újabb fontos lépés a kapcsolatunkban. A vezető márkákkal kialakított együttműködés révén új technológiákat építhetünk be a flottába, javíthatjuk a sofőrök munkakörülményeit, és biztosíthatjuk azt a megbízhatóságot, amelyet ügyfeleink elvárnak – mondta Edvardas Liachovičius, a Girteka Group vezérigazgatója.
Liachovičius kiemelte, hogy a kiszámítható működés különösen fontos a hőmérséklet-érzékeny áruk és nagy értékű rakományok fuvarozásakor.
Ezekben a szegmensekben egy jármű meghibásodása jóval súlyosabb következményekkel járhat, mint a fuvarozás átmeneti átütemezése. A hőmérsékletre érzékeny árukat a teljes út során az előírt körülmények között kell tartani, míg a nagy értékű küldeményeknél kiemelt jelentőségű a megfelelő védelem, valamint a késések és egyéb fennakadások kockázatának csökkentése.
A vállalat a beruházást a „Saját flottánk. Saját felelősségünk.” szlogennel is összekapcsolja. A Girteka álláspontja szerint a járművek tulajdonlása és rendszeres cseréje hozzájárul az állandó szolgáltatási színvonal fenntartásához.
Miben különbözik az Actros L ProCabin?
A Mercedes-Benz Trucks 2024-ben mutatta be az Actros L ProCabint, amelyet a távolsági fuvarozás igényeire fejlesztett. A modell kialakításának egyik fő célja az aerodinamikai teljesítmény és az üzemeltetési hatékonyság javítása volt.
A legszembetűnőbb változások közé tartozik a fülke elülső részének 80 milliméteres meghosszabbítása. A kialakítás a menet közbeni légellenállás mérséklését szolgálja. A gyártó emellett vezetéstámogató rendszereket is beépített, köztük az Active Brake Assist vészfékasszisztenst és a jármű oldalsó területeit figyelő Active Sideguard Assist 2 rendszert.
A Daimler Truck az 500 teherautóról szóló, márciusi bejelentéskor azt is közölte, hogy a járművekben MultiMedia Cockpit Interactive2 digitális vezetői munkaállomás és Predictive Powertrain Control is helyet kap. Utóbbi az útvonal- és terepadatok felhasználásával támogatja a takarékosabb vezetést.
A most megrendelt 900 teherautó részletes műszaki specifikációját még nem hozták nyilvánosságra. Emiatt egyelőre nem tudni, hogy a járművek konfigurációja megegyezik-e a 2026-ban a Girtekának átadott teherautókéval.
