A Deutsche Bahn és a Bundeswehr közel 40 más vállalattal együtt indított pert olyan teherautógyártók ellen, akik áregyezséget kötöttek egymással. A Deutcshe Bahn és társai a jogtalan árrögzítés miatt most kárpótlást követelnek a teherautó-kartelltől. A kártérítés pontos nagyságát még nem határozták meg.
A kartellt 2011-ben fedezték fel. 2016-ban az EU Bizottság 4,8 milliárd eurós bírságot szabott ki a tehergépjármű-gyártókra. A MAN VW leányvállalata tanúskodott az ügyben. A Deutsche Bahn a Daimler, az Iveco, a Volvo / Renault, a DAF és az MAN elleni per iránti keresetét a müncheni regionális bírósághoz nyújtotta be december végén.
Több mint 40 vállalat ( köztük repülőtér-üzemeltetők, kereskedelmi és logisztikai cégek) csatlakozott a Deutsche Bahn keresetéhez. Összességében 35 000 jármű vásárlása kapcsán kétmilliárd eurós beszerzési volumenről van szó. A DB Schenker, a Deutsche Bahn egyik leányvállalata például – Európa egyik legnagyobb szállítmányozója-, több ezer tehergépjárművet vásárolt ilyen áron. A kár pontos összegét még nem határozták meg.
A Deutsche Bahn harcba száll a jogaiért. Ezért örülünk a Bundeswehr és a többi vállalat közötti együttműködésnek. Az illegális árrögzítés óriási kárt okozott nekünk és a többi áldozatnak „- mondta Ulrich Weber, a DB személyzeti és jogi ügyekért felelős tagja.
A szakértők véleménye szerint a DB-csoport körülbelül 20%-kal magasabb áron vásárolt többezer teherautót az elmúlt évek során. Kártérítéssel próbálkoznak az Elvis AG nemzetközi szállítási együttműködési platform tagjai is. A dortmundi bíróságon pert indítottak Daimler ellen is – egyszer 90 millió eurós, másszor 86 millió eurós kárt azaz összesen 176 millió eurót követelnek vissza.
A nagyobb tehergépjármű-gyártók áregyezségei súlyosan károsították a kisvállalkozásokat. Ez egyszerűen elfogadhatatlan – mondta Jochen Eschborn, az Elvis AG vezetője.
Az EU által kiszabott rekord büntetés
2016. júliusában a MAN, Volvo / Renault, Daimler, az Iveco és a DAF tehergépjármű-gyártó vállalatokra az Európai Unió történetében rekord összegű bírságot szabtak ki, melynek teljes összege majdnem elérte a 3 milliárd eurót. Az áregyezség a társaságoknak többe fog kerülni – egész Európából követelnek kártérítést a fuvarozók. Becslések szerint az Európai Uniós cégek akár 100 milliárd eurót is nyerhetnek.
Idén szeptember 27-én az Európai Bizottság bírságot szabott ki a svédországi Scania autóipari vállalkozásra is a kartellben való részvételért. Az EU-határozat szerint a büntetés 880 millió euró. Az Európai Bíróság által meghatározottak szerint az elmúlt 14 évben öt már büntetett gyártóval szemben 2016-ban (MAN, Volvo / Renault, Daimler, Iveco és DAF) meghatározta a teherautók árait és a kipufogógáz-kibocsátást korlátozó új technológiák költségeit.
A Scania decemberben fellebbezési indítványt nyújtott be az Európai Bizottságnak a kiszabott bírságra vonatkozó határozatával szemben.
Fotó: HTM/ Wikimedia Commons