Dariusz Terlecki, a Webfleet Solutions lengyel és EE értékesítési igazgatója arra emlékeztetett, hogy átlagosan a flotta karbantartási költségek mintegy 5%-a a gumiabroncsok vásárlásához és használatához kapcsolódik, és a gumiabroncsok meghibásodási költségeinek 95%-a a helytelen nyomás vagy hőmérséklet miatt következik be.
Amellett, hogy egy ilyen gumiabroncs (a rossz tapadás – kanyarokban való instabilitás – miatt) meghibásodást vagy balesetet okozhat, sokkal gyorsabban elhasználódik. Ami még rosszabb, néha a degradáció olyan mértékben előrehalad, hogy a gumiabroncsokat nem lehet újrafutózni – hangsúlyozta Wojciech Filipiak, a Webfleet Solutions vezető értékesítési mérnöke Lengyelországban & EE, illetve kiemelte a gumiabroncsok nem megfelelő állapotából eredő legnagyobb veszélyeket.
A teherautó flották már évek óta használnak telematikai megoldásokat, és most ezeket az adatokat a gumiabroncsok teljesítményének optimalizálására használják. A gumiabroncs felügyeleti rendszerek már egy ideje rendelkezésre állnak, és mostanra megjelent egy olyan rendszer, amely szorosan integrálódik a telematikával, és amelyet a gumiabroncs- és a telematikai gyártók közösen vezetnek be.
A haszongépjárművekhez tervezett Webfleet TPMS érzékelők melyek segítségével folyamatosan ellenőrzi a gumiabroncsok nyomásszintjét és hőmérsékletét (a nyomás- és hőmérsékleti adatok a szelepeken elhelyezett érzékelőkből származnak). Ezeket az információkat elküldik a telematikai platformnak, és elemzik. Ha rendellenességet észlelnek, a rendszer valós időben figyelmezteti a flottakezelőt az irodában és/vagy a járművezetőt a vezetőfülkében. A rendellenes nyomások vagy hőmérsékletek észlelésekor indított azonnali riasztások színkóddal vannak ellátva. A színek a probléma súlyosságát tükrözik, ami segít a felhasználóknak meghatározni a helyes cselekvési irányt.
A telematikával való integráció lehetővé teszi a prediktív abroncskezelést. Ez azt jelenti, hogy az adatok alapján meg lehet jósolni, hogy mi fog történni, és a járművezető iránymutatást kap arra vonatkozóan, hogy hogyan viselkedjen az adott helyzetben.
Ez lehetővé teszi mind a járművezető, mind a flottakezelő számára, hogy megfelelő intézkedéseket tegyen, mielőtt az észlelt rendellenesség komolyabb problémává fokozódna, amely balesetekhez, fennakadásokhoz vagy költséges járműleálláshoz vezethet.
Bármennyi jármű és gumiabroncs lefedhető, és az információk valós időben állnak rendelkezésre. Az érzékelők a gumiabroncsok eltávolítása nélkül felszerelhetők. Telepítésükhöz egy speciális szervizalkalmazásra van szükség, amely a megfelelő érzékelőket az alkalmazás megfelelő helyéhez rendeli.
Dariusz Terlecki, a Webfleet Solutions munkatársa az új megoldás használatának három fő előnyére hívja fel a figyelmet. Melyek a következők:
– biztonság (az alul- vagy túlfújt gumiabroncsok veszteségeket és kockázatokat jelentenek),
– a szállítási költségek csökkentése (az optimálisan működő gumiabroncsok jobb üzemanyag fogyasztást jelentenek, ami viszont közvetlen hatással van a szállítási költségekre),
– környezetvédelem (a csökkentett üzemanyag fogyasztást alacsonyabb károsanyag-kibocsátást jelent).